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性能平淡/不失樂(lè )趣 測試榮威350D 1.5AT

2010年07月06日 14:16 來(lái)源:汽車(chē)之家 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展趨勢之一,就是越來(lái)越人性化,越來(lái)越貼近生活,而在我們的生活中,互聯(lián)網(wǎng)似乎對每個(gè)人來(lái)說(shuō)都十分重要,所以如果車(chē)輛也能像你的筆記本電腦一樣可以隨時(shí)隨地上網(wǎng),那么一定非常不錯!豐田的G-BOOK和通用的ON STAR都不錯,但價(jià)格可不便宜。今天,榮威350給我們帶來(lái)了一款全新的產(chǎn)品——inkaNet,意思就是車(chē)里的網(wǎng)絡(luò ),這就是我們今天體驗的重點(diǎn)。當然,對于車(chē)輛本身素質(zhì)的考量也不能錯過(guò)。

  ● 外觀(guān)與內飾:榮威特征不明顯,設計偏中性

  相比750的古板、550的前衛,350的外觀(guān)設計更接近我們中庸的審美觀(guān),不管是車(chē)輛整體還是細節的設計都沒(méi)有令人難以接受的地方,外觀(guān)與榮威之前的兩款車(chē)型也鮮有相似的地方,仔細觀(guān)察的話(huà),只有前臉的橫條鍍鉻格柵與550有一些相似之處,除此之外,350令人印象深刻的還有側面突出的腰線(xiàn)。

  尺寸是榮威350另外一個(gè)特點(diǎn)。2650mm的軸距恰好和悅動(dòng)、i30、福瑞迪、帝豪EC7一模一樣,而這些車(chē)共同的特點(diǎn)就是擁有比較大的車(chē)內空間。對于現在的緊湊型車(chē),2650mm的軸距是一個(gè)中等偏上,但也不算太夸張的尺寸,因為畢竟還有幾款軸距超過(guò)2.7米的緊湊型車(chē)產(chǎn)品,對于榮威350的內部空間,之前我聽(tīng)到的說(shuō)法是相當不錯,今天我們要好好體驗一下。

  350的內飾設計造型也和外觀(guān)一樣大氣,但個(gè)性的特點(diǎn)并不是很多,不過(guò)在它的內飾中,我們能找到不少550的風(fēng)格,例如按鍵的樣式、比較精細的做工,以及仿桃木裝飾,至于仿桃木裝飾,用在550的定位上或許還無(wú)可厚非,但用在定位更年輕的350上,顯然沒(méi)有摸準消費者的心理。

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【編輯:陳鑫】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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