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盤(pán)點(diǎn)上半年各級別銷(xiāo)量最“強”的車(chē)型(圖)

2010年07月07日 15:20 來(lái)源:人民網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  車(chē)市半年的產(chǎn)銷(xiāo)數據已經(jīng)出爐。各級別車(chē)型的銷(xiāo)量排行也有了先后。接下來(lái),我們就來(lái)為大家盤(pán)點(diǎn)上半年車(chē)市各級別車(chē)型中的“銷(xiāo)量王”。

  緊湊級車(chē)型

  ■ 科魯茲

  近期科魯茲1.6l手動(dòng)擋車(chē)型入選了政府節能車(chē)推廣目錄,將有3000元的政府現金補助。

  科魯茲搭載eco S6變速箱,6前速手自一體也是市面上15萬(wàn)以?xún)燃夹g(shù)含量和性能表現最好的變速器,換擋平順,行駛中高速低轉的設計能有效降低油耗,與其相配的是1.8L引擎中功率和扭矩都最大的Ecotec DVVT引擎,整體的動(dòng)力性能明顯優(yōu)于同級別車(chē)型。

  科魯茲1.8L車(chē)型的動(dòng)力是同級別同排量車(chē)型中最強的,最大功率大105kw,對于需要長(cháng)途回家的朋友合適十分實(shí)用的。而在空間方面,科魯茲的綜合空間尺寸也是同級別車(chē)型中較為寬大的一款,足以滿(mǎn)足回家攜帶各種行李物品的需要! 

  ■ 朗逸

  朗逸是上海大眾在原先寶來(lái)的PQ34平臺基礎上專(zhuān)為中國本土市場(chǎng)研發(fā)的一款家用緊湊型車(chē)。與寶來(lái)“駕駛者之車(chē)”的取向不同的是朗逸更強調家用的舒適性,軸距有所加長(cháng),達到目前主流緊湊型車(chē)的水平。動(dòng)力方面采用POLO 1.6車(chē)型上的EA111系列發(fā)動(dòng)機和原先的2.0升發(fā)動(dòng)機,后輪依舊采用半獨立懸掛。

  朗逸搭載的是原先POLO 1.6車(chē)型上的那臺EA111系列發(fā)動(dòng)機。這臺發(fā)動(dòng)機的最大功率77千瓦,最大扭矩155牛米,與之搭配的Tiptronic 6擋手自一體變速箱廣泛運用在國產(chǎn)大眾車(chē)系上,性能和可靠性表現不錯。

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【編輯:陳鑫】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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