與2010年北京車(chē)展全球首發(fā)的寶馬新5系Li轎車(chē)已于近日開(kāi)始接受預定，記者從北京地區寶馬授權經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，各家經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行新5系Li車(chē)型預售的宣傳工作。雖然展車(chē)還沒(méi)有出現在展廳，但是前來(lái)咨詢(xún)新5系Li的準車(chē)主卻絡(luò )繹不絕。

　　華晨寶馬新5系Li首發(fā)4款“豪華版”車(chē)型 預售價(jià)50萬(wàn)起

　　從經(jīng)銷(xiāo)商處得到的消息來(lái)看，目前接受預定的新5系Li為3款“豪華版”車(chē)型和一款從未出現過(guò)的“行政版”車(chē)型�！昂廊A版”在寶馬的車(chē)型分類(lèi)體系中屬于最高級別，但“行政版”是首次出現應該會(huì )是寶馬新5系li的旗艦款式。不過(guò)根據以往寶馬對車(chē)型的分布來(lái)看，在豪華版之下還包括領(lǐng)先型、標準型等，這也就意味著(zhù)在上述50到80萬(wàn)元的價(jià)格區間內，新5系Li還將衍生出更多配置版本的車(chē)型，其中也一定不乏一些價(jià)位更低的車(chē)款。

　　在動(dòng)力上新款5系Li將統一為直列6缸引擎，分為自然進(jìn)氣和單渦輪雙渦管兩種。按照不同的引擎動(dòng)力，分為523、528、535，新款寶馬5系全部打在8速手自一體變速器，此外寶馬7系轎車(chē)出現的一些頂級配置例如夜視系統、車(chē)道偏離警告系統也將出現在新款5系轎車(chē)中。

　　2010年北京車(chē)展現場(chǎng)，位于W4的寶馬展臺可謂是異�；鸨�。因為此次BNW帶來(lái)了全球首發(fā)車(chē)型——由華晨寶馬生產(chǎn)的新5系Li車(chē)款。在國內同檔次、同價(jià)位的高級車(chē)當中，新5系Li擁有最長(cháng)的軸距和豐富的科技配置。那么下面我們就來(lái)仔細的了解一下這款專(zhuān)為中國市場(chǎng)研發(fā)的新5系Li。

　　一 外觀(guān)部分：

　　值得潛在車(chē)主關(guān)注的是，第6代寶馬5系轎車(chē)是建立在與全新7系轎車(chē)相同的技術(shù)基礎上開(kāi)發(fā)的，該車(chē)在寶馬丁格芬工廠(chǎng)與5系Gran Turismo以及 7系轎車(chē)聯(lián)合生產(chǎn)、部件共享�？梢哉f(shuō)，未來(lái)將會(huì )國產(chǎn)的新一代5系轎車(chē)將會(huì )在技術(shù)、配置上全面超越現有車(chē)型，進(jìn)而達到傳統意義上D級旗艦轎車(chē)的水準。因而我們才有理由為這款國產(chǎn)新5系轎車(chē)加上引號，將它稱(chēng)為：“小7系”！

　　第五代5系(即目前華晨寶馬國產(chǎn)的車(chē)型)，海外原版車(chē)型軸距為2888毫米，華晨寶馬投產(chǎn)了僅針對中國市場(chǎng)的“長(cháng)軸距”車(chē)型，該車(chē)軸距加長(cháng)了140mm達到了3.028米。第六代5系轎車(chē)海外原版車(chē)型已經(jīng)比第五代原版車(chē)型加長(cháng)了80毫米，與華晨寶馬的第五代5系長(cháng)軸距版車(chē)型僅相差60毫米。因此如果華晨寶馬在投產(chǎn)第六代5系轎車(chē)后，同樣加長(cháng)140毫米，那么中國的第六代5系長(cháng)軸距版車(chē)型的軸距將達到驚人的3108毫米，僅僅比7系旗艦車(chē)型短102毫米。因此，國產(chǎn)后的寶馬5系第六代車(chē)型，在尺寸、空間和整體氣勢上絕對堪比豪華的7系轎車(chē)。

　　與目前華晨寶馬國產(chǎn)的5系不同的是，目前的國產(chǎn)車(chē)型包含直列4缸汽油引擎車(chē)款520i而此次發(fā)布的全新5系汽油車(chē)款均為直列6缸以上引擎匹配。其中550i所搭載的引擎與現款新7系轎車(chē)引擎相同，具備了低排量、高動(dòng)力輸出的顯著(zhù)優(yōu)勢。底盤(pán)及懸架方面新款5系轎車(chē)包含了新7系轎車(chē)的鋁制車(chē)橋、后輪隨動(dòng)轉向、空氣懸架和自動(dòng)水平調節功能。相同的配置在同級別轎車(chē)中并不多見(jiàn)，凸顯了技術(shù)優(yōu)勢。