轉眼間，2010年的上半年已經(jīng)過(guò)去，車(chē)市繼續保持良好的增長(cháng)勢頭，各個(gè)級別的車(chē)型都出現了供不應求的態(tài)勢。但細細梳理不難發(fā)現，在車(chē)市“井噴”的掩蓋下，也有部分車(chē)型銷(xiāo)售不佳，或是價(jià)格太貴、或是外形不佳、或是配置不高……總之各有理由。

　　本期，我們根據上半年各個(gè)車(chē)型的銷(xiāo)量總結出表現不佳的8款車(chē)型，仔細品評其銷(xiāo)量遇冷的深層次原因。

　　晶銳

　　評價(jià)：作為斯柯達引進(jìn)國內的第二款戰略車(chē)型，晶銳并沒(méi)有迎來(lái)熱銷(xiāo)，反而上市以來(lái)就與降價(jià)聯(lián)系到了一起，由于與大家熟知的大眾POLO采用相同平臺，晶銳的高價(jià)讓其始終不能成為一款像POLO那樣暢銷(xiāo)的小型車(chē)。據北京地區斯柯達4S店銷(xiāo)售人員介紹，目前晶銳各店內現車(chē)充足，顏色齊全。晶銳全系分1.4L及1.6L兩種排量，優(yōu)惠幅度為6000-1.2萬(wàn)元。由于銷(xiāo)售情況不佳，7月8日，斯柯達正式推出晶銳2011年度車(chē)型，整體價(jià)格區間從原來(lái)的8.19萬(wàn)-11.79萬(wàn)元調整為7.89萬(wàn)-11.39萬(wàn)元。

　　馬自達2

　　評價(jià)：和晶銳一樣，馬自達2的價(jià)格也是一跌再跌，據北京地區長(cháng)安馬自達4S店的銷(xiāo)售人員介紹，目前馬自達2的優(yōu)惠幅度最高可達1.2萬(wàn)元。馬自達2的外觀(guān)時(shí)尚，內飾造型可愛(ài)，憑借著(zhù)漂亮的外觀(guān)以及較低的油耗深深吸引著(zhù)年輕消費者。在動(dòng)力上，馬自達2的1.5L車(chē)型發(fā)動(dòng)機最大功率達到了76kW，最大扭矩達到了138N·m。當然缺點(diǎn)也是存在的，雖然外觀(guān)十分漂亮，但視覺(jué)感覺(jué)明顯偏小，流失了很多男性用戶(hù)。同時(shí)價(jià)格在同級別車(chē)型中也算不上便宜，性?xún)r(jià)比并不算很高。