一汽馬自達銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理于洪江

　　上半年全車(chē)系共計銷(xiāo)售65335臺

　　上半年一汽馬自達的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)持續走高，提前完成了半年銷(xiāo)售業(yè)績(jì)目標。1-6月，一汽馬自達全車(chē)系共計銷(xiāo)售65335臺，馬自達6及睿翼實(shí)現銷(xiāo)售達59323臺。睿翼轎跑上市及Mazda6價(jià)值突破行動(dòng)之后，主力車(chē)型的市場(chǎng)后勁開(kāi)始漸次釋放，一汽馬自達6月單月銷(xiāo)量超過(guò)1.5萬(wàn)臺，躋身單一車(chē)型的“萬(wàn)輛俱樂(lè )部”。隨著(zhù)產(chǎn)品布局漸入佳境，后半程再發(fā)力已成定局。產(chǎn)品布局的戰略?xún)r(jià)值將會(huì )在下半年二工廠(chǎng)產(chǎn)能釋放后進(jìn)一步得到清晰體現。

　　東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)部長(cháng)葉磊

　　三四線(xiàn)市場(chǎng)存在汽車(chē)消費剛性需求

　　車(chē)市實(shí)際上不叫拐點(diǎn)，還是一種增速的逐漸的放緩，但是放到整個(gè)大環(huán)境里面來(lái)看，中國汽車(chē)市場(chǎng)還是在增長(cháng)的，為什么這樣講呢？雖然去年的成長(cháng)是可以用“瘋狂”兩個(gè)字來(lái)形容，可能去年也充分地釋放了一些提前的消費。但是還是有相當的剛性需求的存在，所謂的剛性需求無(wú)非包括兩個(gè)層面上，第一個(gè)是我們廣大的三四線(xiàn)城市的剛性需求已強勢激增，二是成熟的一二線(xiàn)城市的換購高峰已經(jīng)來(lái)臨。因為大家都知道，對于一二線(xiàn)城市來(lái)講進(jìn)入家庭的時(shí)間是2005年，到2010年都差不多5年了，應該進(jìn)入到這樣一個(gè)臺換，更新的階段。所以有這兩個(gè)方向的需求的推動(dòng)之下，中國乘用車(chē)市場(chǎng)肯定是會(huì )成長(cháng)。

　　比亞迪銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理王建均

　　下半年市場(chǎng)會(huì )更加火爆

　　上半年，汽車(chē)銷(xiāo)量穩步回升，除政策刺激外，強大的內需和超值的產(chǎn)品是刺激市場(chǎng)的另一原因。比亞迪

　　F3在今年上半年完成銷(xiāo)售近12萬(wàn)輛，比年初的目標超額三成多。依據車(chē)市銷(xiāo)售慣例，下半年市場(chǎng)會(huì )比上半年更為火爆，因此完成年銷(xiāo)售目標已基本沒(méi)有懸念。至于增產(chǎn)不增收，我認為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)增長(cháng)的結構性失衡是主要原因，但比亞迪的銷(xiāo)量增長(cháng)和利潤增長(cháng)呈正比，沒(méi)有出現失衡的情況。我認為上半年政府出臺政策的效果會(huì )在下半年陸續釋放，進(jìn)一步促進(jìn)汽車(chē)市場(chǎng)。面對能源緊張、油價(jià)高企等局面，鼓勵中小排量汽車(chē)的消費仍是政府政策的重點(diǎn)。

　　長(cháng)安福特市場(chǎng)部總監曹挺

　　廠(chǎng)家下半年將進(jìn)入調整期

　　今年上半年，長(cháng)安福特同比增長(cháng)都超過(guò)了50%，從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō)我們完成全年的任務(wù)應該說(shuō)沒(méi)什么大問(wèn)題。不過(guò)，對大多數廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)，今年還是感覺(jué)有一些困難。主要是基于在去年火爆的形勢下，廠(chǎng)家對今年的預期過(guò)高而紛紛提高了產(chǎn)銷(xiāo)目標。其直接結果就是現在大家都在談?wù)摰膸齑鎲?wèn)題。但從整個(gè)中國車(chē)市來(lái)看，整體向好、向上增長(cháng)的勢頭是不可阻擋的。因此，目前的情況只是一段插曲。下半年，我們相信各廠(chǎng)家會(huì )有一些相應的調整。這種調整都是基于目前市場(chǎng)上發(fā)生的狀況，比如說(shuō)價(jià)格、消費者，以及其他的一些綜合的市場(chǎng)因素。這些都是跟整個(gè)市場(chǎng)的大環(huán)境相一致的。比如像樓市、股市等。

　　奇瑞汽車(chē)總經(jīng)理助理金弋波

　　希望政府采購向自主品牌傾斜

　　雖然奇瑞目前并未提高今年的銷(xiāo)售目標，但我非�？春孟掳肽甑钠�車(chē)市場(chǎng)。我認為今年市場(chǎng)的持續熱銷(xiāo)是多方面因素共同作用的結果。首先是因為刺激政策的出臺及時(shí)有效；其次目前國家大的經(jīng)濟環(huán)境比較

　　好，轎車(chē)消費的剛性需求較旺，也帶動(dòng)了市場(chǎng)的熱銷(xiāo)。具體到奇瑞來(lái)說(shuō)，幾款新車(chē)的上市對銷(xiāo)量的拉動(dòng)作用非常明顯。在企業(yè)利潤方面，奇瑞這幾年的銷(xiāo)售額是在不斷增加的，下半年我們還會(huì )有幾款中高端車(chē)投放市場(chǎng)，也會(huì )在一定程度上提升奇瑞的盈利能力。我希望政府采購向自主品牌傾斜的政策能夠盡快出臺，以促進(jìn)自主品牌快速發(fā)展。

　　東風(fēng)悅達起亞銷(xiāo)售本部長(cháng)蔣玉濱

　　今年中國車(chē)市仍存在剛性需求

　　今年?yáng)|風(fēng)悅達起亞的1~5月份的銷(xiāo)售量實(shí)際完成的是134900臺，我們比去年同期增長(cháng)93%，應該說(shuō)是行業(yè)增長(cháng)率的3.3倍，行業(yè)升漲28%，是我們全年33萬(wàn)目標的45%。應該說(shuō)在全年計劃方面按我們季度完成的1~5月的銷(xiāo)量目標，接下來(lái)的市場(chǎng)里面可能會(huì )有一些挫折，但是我們仍然相信今年會(huì )被剛性需求帶動(dòng)，仍然是一個(gè)良好的市場(chǎng)。