肥熟丰滿人妻无套中出_政策正在落實(shí) 6款參與惠民工程車(chē)型導購(圖)(2)——中新網(wǎng)

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政策正在落實(shí) 6款參與惠民工程車(chē)型導購(圖)(2)

2010年07月20日 10:35 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  4.現代i30

  參與車(chē)型:全系

  廠(chǎng)商指導價(jià):9.98-14.18萬(wàn)

  市場(chǎng)情況:參與惠民工程補貼3000元

  其他優(yōu)惠:優(yōu)惠1萬(wàn)元

  i30是現代汽車(chē)德國法蘭克福研發(fā)中心設計,并在歐洲市場(chǎng)取得成功的全新車(chē)型,秉承了歐系車(chē)嚴謹、科技、硬朗的特點(diǎn),融匯了原汁原味的歐系風(fēng)格,代表了兩廂車(chē)的新風(fēng)尚。i30外觀(guān)設計流暢,通過(guò)線(xiàn)與面分割和組合,讓人在不同角度欣賞時(shí)有著(zhù)不同感受。另外,每款車(chē)型都有海藍、嫣紅、檳銀、映灰、謐藍、瑩白、晶銀及炫黑8種顏色可供選擇。

  i30動(dòng)力方面搭載兩款發(fā)動(dòng)機。1.6L CVVT γ發(fā)動(dòng)機最大功率90.4kW/6300rpm,峰值扭矩155N·m/4200rpm;而2.0LCVVT β發(fā)動(dòng)機的最大功率為105kW/6000rpm,最大扭矩186N·m/4200rpm。i30配置方面以實(shí)用為主,全部車(chē)型標配6揚聲器音響和AUX輸入端口,高/低配車(chē)型區別為6碟/單碟CD系統,高配車(chē)型還標配了豪華座椅、真皮方向盤(pán)、自動(dòng)空調、以及前排座椅加熱等功能。

  5.駿捷FRV

  參與車(chē)型:全系

  廠(chǎng)商指導價(jià):5.58-8.53萬(wàn)

  市場(chǎng)情況:參與惠民工程補貼3000元

  其他優(yōu)惠:優(yōu)惠1000元

  外觀(guān)方面,2010款駿捷FRV借鑒了老款車(chē)型的經(jīng)典元素,車(chē)頭部分的改變尤為明顯,雙U型大嘴造型變?yōu)樯舷聦χ玫腍型設計,中網(wǎng)進(jìn)氣格柵增加了鍍鉻裝飾條,采用網(wǎng)狀蜂窩護板。前大燈增加了一個(gè)小遮光罩,看起來(lái)更加美觀(guān)。相比老款,2010款車(chē)型的造型更具時(shí)尚氣息,也更迎合當今汽車(chē)設計的潮流趨勢。

  動(dòng)力方面,2010款駿捷FRV進(jìn)行了全面升級,新車(chē)型將不在采用老款使用的1.3L和1.6L發(fā)動(dòng)機。2010款FRV 1.3L手動(dòng)版將使用華晨4A1系列發(fā)動(dòng)機,最大功率提高到65Kw;1.3L自動(dòng)檔車(chē)型則使用航天三菱4A90M發(fā)動(dòng)機,最大功率提高到71Kw.而1.5L自動(dòng)檔車(chē)型采用航天三菱4A91S發(fā)動(dòng)機,最大功率提高到77Kw。由此可見(jiàn),2010款駿捷FRV的改變還是很大的,從外到內進(jìn)行了大手術(shù)。新車(chē)型在動(dòng)力和外觀(guān)方面都得到了很大的提升,這也會(huì )對新款FR V的銷(xiāo)售情況給予一定的幫助。

  6.起亞福瑞迪

  參與車(chē)型:全系

  廠(chǎng)商指導價(jià):9.88-13.98萬(wàn)

  市場(chǎng)情況:參與惠民工程補貼3000元

  其他優(yōu)惠:優(yōu)惠12800元

  福瑞迪不僅外觀(guān)時(shí)尚動(dòng)感,還共推出了多達10款車(chē)身顏色,為年輕消費者提供了更多的選擇范圍。作為起亞的新設計總監彼得·希瑞爾設計的第一款車(chē),福瑞迪車(chē)身線(xiàn)條細致硬朗,短尾箱的設計配合前傾的車(chē)身,不僅烘托出福瑞迪強烈的運動(dòng)風(fēng)格,也形成了起亞新的家族風(fēng)格。

  福瑞迪搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機采用了起亞新一代全鋁γ發(fā)動(dòng)機,最大功率為90KW/6300rpm;最大扭矩155N·m/4200rpm。2.0L發(fā)動(dòng)機能夠提供115kW/6200rpm的最大功率和194 N·m/4300rpm的最大扭矩。另外,福瑞迪配置方面,裝配了智能鑰匙、IPOD接口等流行配置。在安全方面,福瑞迪采用的高剛性車(chē)身結構設計,還配備了6安全囊、四輪盤(pán)式制動(dòng)系統、ABS+EBD的主動(dòng)安全系統。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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