前言：“誘惑”？沒(méi)錯！如今在中國的汽車(chē)市場(chǎng)，SUV車(chē)型自然擁有著(zhù)難以抵擋的誘惑，說(shuō)句夸張點(diǎn)的話(huà)：“SUV在中國都快賣(mài)瘋了！”。2010年初Q5的火爆預定讓奧迪嘗到了甜頭，今年4月份上市的現代ix35在5月份和6月份的銷(xiāo)量雙雙突破了5000輛，而大眾首款國產(chǎn)SUV車(chē)型途觀(guān),僅6月份已銷(xiāo)售7285輛。銷(xiāo)量雖然不能完全代表一款車(chē)型的品質(zhì)，但是卻能反映一款車(chē)型的受歡迎程度。

國內SUV市場(chǎng)今后依舊火爆

　　在國內，不知道是一種什么樣的情節讓大家對SUV特別情有獨鐘，無(wú)論是傳統意義的越野車(chē)還是現在銷(xiāo)售比較火爆的城市SUV，但凡是提到那三個(gè)敏感的字母，人們都會(huì )報以極高的熱情予以關(guān)注。如果說(shuō)男人對于SUV的喜愛(ài)是源自“征服”二字的底蘊，那么對于女人而言，選擇SUV更多的是傾向于讓自己多了幾分安全感與歸屬感吧。

SUV的光環(huán)讓城市跨界車(chē)更受歡迎

有多少人對“越野”充滿(mǎn)了向往？

　　SUV的全稱(chēng)為“Sport Utility Vehicle”，其中文意思“運動(dòng)型多用途汽車(chē)”其實(shí)也詮釋了這一車(chē)型注定受到廣泛追捧的原因。如今整日穿梭與鋼筋混凝土大廈的城市打拼一族，自然會(huì )對繁忙的工作及應酬所累，雖已然沒(méi)有什么時(shí)間去郊外酣駕一翻過(guò)足越野之癮，但誰(shuí)又不曾暢想在下班或是周末之余攜一幫好友在城郊或是返家的林間小道“放縱”一把。

奧迪Q5的銷(xiāo)售很火爆

　　雖然現在穿梭于城市道路中的大多SUV和純正的越野車(chē)有著(zhù)本質(zhì)的區別，但是SUV車(chē)型和越野車(chē)越來(lái)越難以區分，越野車(chē)也在舒適性上有所提升，個(gè)別的SUV也有采用非承載式車(chē)身和差速鎖的。所以，其實(shí)“混搭”一詞也許用在如今國內之SUV領(lǐng)域也不算為過(guò)。

國產(chǎn)途觀(guān)僅6月份已銷(xiāo)售7285輛

　　國內的消費者對于SUV有著(zhù)特別的偏好，一種無(wú)法表達的“霸氣”情節其實(shí)也是人們選擇SUV的原因之一。其實(shí)這也給了國外眾多汽車(chē)廠(chǎng)商把SUV市場(chǎng)瞄準中國的理由，從前兩年“初出茅廬”試水成功的本田CRV，到今年奧迪Q5、大眾途觀(guān)的火爆，包括同樣創(chuàng )造佳績(jì)的一款并不怎么被人看好的韓系SUV現代ix35。

北京現代ix35

　　在接下來(lái)的一兩年里或者說(shuō)兩三年里，也許SUV的火爆程度還會(huì )呈現有增無(wú)減的態(tài)勢，奧迪Q5、大眾途觀(guān)以及ix35的國產(chǎn)似乎在為其他車(chē)企做著(zhù)一種試探，而被互相視為敵手的其他廠(chǎng)商會(huì )有什么行動(dòng)呢？是合資國產(chǎn)還是原裝進(jìn)口？讓我們來(lái)一探究竟！