寶馬想靠國產(chǎn)X1搶城市SUV市場(chǎng)份額
與寶馬X系列的其它車(chē)型相比,X1屬于緊湊型SUV,它的車(chē)身外形比較小巧,底盤(pán)離地間隙也不是很高,可能稱(chēng)它為城市多功能車(chē)更為適合。緊湊型SUV的適時(shí)推出迎合了更多消費者的需求,而寶馬X1或許就是那種適合你的緊湊型城市SUV。
寶馬X1
寶馬X1于今年1月正式登陸國內市場(chǎng),不過(guò)最早只推出了一款3.0L車(chē)型寶馬X1xDrive28i,售價(jià)為55.25萬(wàn)元。4月15日,寶馬中國宣布寶馬X1 sDrive 18i豪華型和寶馬X1 xDrive 25i兩款車(chē)型正式上市,售價(jià)分別為35.8萬(wàn)元和46.4萬(wàn)元。
車(chē)型名稱(chēng) | 寶馬X1xDrive28i | 寶馬X1xDrive25i | 寶馬X1sDrive18i |
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廠(chǎng)商指導價(jià) | 55.25萬(wàn) | 46.40萬(wàn) | 35.80萬(wàn) |
寶馬X1的三款車(chē)型搭載了三種發(fā)動(dòng)機,28i與25i都是采用3.0L六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機,但28i的發(fā)動(dòng)機較調的更為強勁。18i則是采用一款2.0L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機。該款發(fā)動(dòng)機型號為N46B20CC,最大功率為110kW(150馬力),最大扭矩為200Nm。匹配6速手自一體變速箱。
發(fā)動(dòng)機: | 寶馬X1 xDrive28i |
寶馬X1 xDrive25i |
寶馬X1 sDrive18i |
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排量(L) | 3.0 | 3.0 | 2.0 |
工作方式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大功率(kW) | 190.00 | 160.00 | 110.00 |
最大功率轉速 | 6600 | 6100 | 6400 |
最大扭矩(N·m) | 310.00 | 280.00 | 200.00 |
最大扭矩轉速(rpm) | 2600 | 2500 | 3600 |
寶馬X1的長(cháng)寬高分別為4454mm、1798mm、1545mm,軸距達到2760mm,而更大級別的寶馬X3車(chē)身尺寸為4569mm、1853mm、1674mm,軸距為2795mm。和X3相比,它的長(cháng)寬高分別減少了115mm、55mm和29mm;軸距也縮短了35mm。寶馬X1在配置方面也非常豐富,全景天窗、CD、AUX、USB、基礎的6揚聲器音響、Pro Logic 7 HiFi音響系統搭載舒適時(shí)尚的駕乘空間。GPS導航、可視倒車(chē)系統也將配備在高配車(chē)型上。
底盤(pán)轉向: | 寶馬X1 xDrive28i |
寶馬X1 xDrive25i |
寶馬X1 sDrive18i |
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驅動(dòng)方式 | 四驅 | 四驅 | 后驅 |
在驅動(dòng)方式上28i與25i為xDrive智能全輪驅動(dòng)系統,而18i為后輪驅動(dòng)。另外,28i上的隨動(dòng)控制大燈、前雷達、后攝像頭都從25i與18i車(chē)型上消失了。18i與25i都采用了225/50R17輪胎,而28i則更大氣一些前輪為225/45R18,后輪為255/40R18。
寶馬X1內飾
此前,寶馬(中國)汽車(chē)貿易有限公司總裁史凱先生曾表示,在推出X1 sDrive18i和xDrive25i后,預計還將在年底推出更多一款車(chē)型,價(jià)格在30萬(wàn)左右!倍鴵(ài)卡汽車(chē)6月2號得到的消息,華晨寶馬第二工廠(chǎng)在沈陽(yáng)經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區正式奠基。華晨寶馬表示,該工廠(chǎng)將國產(chǎn)寶馬X1和加長(cháng)版3系,并將于2012年建成投產(chǎn)。
寶馬X1天窗
簡(jiǎn)評:如今寶馬X1三款車(chē)型在國內的差價(jià)幾乎達到了驚人的20萬(wàn)元,最便宜的寶馬X1sDrive18i售價(jià)為35.80萬(wàn)元,如果X1國產(chǎn)以后起售價(jià)能控制在30萬(wàn)左右或以下,市場(chǎng)前景應該會(huì )比較理想,不過(guò)前提是低配版千萬(wàn)不要再減配了。另外,寶馬將在年底推出的30萬(wàn)左右的X1到底配置如何,會(huì )不會(huì )火爆?同樣值得關(guān)注!
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【編輯:李建宗】 |
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