●乘坐空間對比：榮威350后排頭部空間更大

　　在比較乘坐空間之前，先讓我們看看他們座椅的椅型和配置表現。350的前排座椅有一定的包裹性，不過(guò)后排座椅比較平直，高配車(chē)型后排有三個(gè)頭枕，而下圖中的低配車(chē)型只有兩個(gè)頭枕。

榮威350前后排椅型』

『悅動(dòng)前后排椅型』

　　悅動(dòng)的前排座椅側向包裹性要略強于榮威350，后排座椅方面兩車(chē)處在同一水平，不過(guò)悅動(dòng)的全系車(chē)型后排都只有兩個(gè)頭枕，這也算是大多國產(chǎn)現代車(chē)型的一個(gè)通病。

『榮威350高配車(chē)型配有電動(dòng)調節座椅和腰部支撐』

『悅動(dòng)的座椅沒(méi)有太出彩的配置』

　　在座椅的配置方面，兩車(chē)均為全系標配座椅高度調節，榮威350的3款高配車(chē)型擁有真皮座椅和手動(dòng)腰部支撐調節，而訊逸、訊豪版車(chē)型更是配備了座椅電動(dòng)調節。悅動(dòng)的座椅配置相對就比較簡(jiǎn)陋了，除頂配車(chē)型為真皮座椅外就沒(méi)有其他出彩的配置了。

　　榮威350的空間表現令人滿(mǎn)意，身高185cm的編輯在駕駛位置調整到合適后，頭距離車(chē)頂還有4指的空間，而在前排不動(dòng)的情況下來(lái)到后排，編輯的頭部空間反而擴大至一拳，而腿部也還有四指的余量。

　　悅動(dòng)的前排空間同樣十分出色，178cm的編輯調整到合適位置，頭頂還有一拳的余量。前排保持不動(dòng)坐入后排，后排頭部只剩下一指的空間，這和悅動(dòng)的曲線(xiàn)有一定關(guān)系，而腿部空間上表現出色，有兩拳的余量。相比榮威350，后排頭部空間略顯不足。