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跨界產(chǎn)品 三菱ASX勁炫做工評測(圖)

2010年07月26日 10:12 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  相信國內很多消費者,在談及三菱汽車(chē)的產(chǎn)品時(shí),總是會(huì )想起歐藍德等家喻戶(hù)曉的SUV車(chē)型。不過(guò),三菱汽車(chē)旗下與歐藍德同平臺的首款跨界產(chǎn)品ASX勁炫,即將在8月底引入國內銷(xiāo)售,預計售價(jià)18-24萬(wàn)元左右。三菱ASX勁炫不僅兼顧了轎車(chē)的舒適性,而且擁有SUV車(chē)型的高通過(guò)性和一定的越野能力,可以滿(mǎn)足消費者不同的駕駛需求。接下來(lái)讓我們一同去了解,三菱ASX勁炫在做工質(zhì)量方面是否讓人滿(mǎn)意。

  一、外觀(guān)部分

  三菱ASX勁炫的前臉設計與歐藍德非常相似,采用了經(jīng)典的鯊魚(yú)式前傾大嘴造型,看上去非常具有殺傷力。我們通過(guò)實(shí)拍照片可以看的出來(lái),三菱ASX勁炫的前進(jìn)氣格柵周?chē)挽F燈都采用鍍鉻裝飾條,而且鷹眼式前大燈周?chē)慕涌p都比較均勻,做工水平比較到位。

  三菱ASX勁炫的尾門(mén)采用上掀式開(kāi)啟方式,尾門(mén)與車(chē)身的接縫有些偏大,但LED后尾燈周?chē)c車(chē)身的接縫卻非常小,周?chē)拟k金工藝都非常不錯。三菱ASX勁炫采用單排氣管設計,采用鍍鉻材質(zhì)包裹,提升了整車(chē)的豪華感。

  三菱ASX勁炫的前風(fēng)擋采用有骨式雨刷器,這一配置與近20萬(wàn)元的價(jià)格稍顯不符。相信很多車(chē)主在購車(chē)后也會(huì )自己加裝無(wú)骨式雨刷,畢竟無(wú)骨式雨刷器的使用效果比有骨式雨刷要好很多。

  三菱ASX勁炫采用了215/65R16輪胎,輪胎的寬度為215毫米,輪轂直徑為16英寸,在同級車(chē)中并無(wú)突出之處,但這款車(chē)的輪胎扁平較高,可以大大提高整車(chē)的舒適性和通過(guò)能力。從圖中我們可以看到,三菱ASX勁炫的輪轂采用10條幅鋁合金材質(zhì),運動(dòng)化的輪轂質(zhì)感很不錯。

  三菱ASX勁炫采用三菱2.0L發(fā)到發(fā)動(dòng)機,發(fā)動(dòng)機采用了裝飾罩,但底部護板比較薄弱。另外我們看到機艙內部的布局稍顯凌亂,與車(chē)身銜接處也并沒(méi)有太多的橡膠密封。但三菱ASX勁炫的機艙蓋內側裝有比較厚道的隔音層。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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