起亞凱尊Cadenza

　　上市時(shí)間：8月19日

　　新車(chē)看點(diǎn)：原裝進(jìn)口、起亞新旗艦、配置豐富，售價(jià)堪比合資中級車(chē)

　　起亞Cadenza于去年11月在韓國首發(fā)，并命名為K7，而在中國市場(chǎng)，起亞Cadenza將取代現款歐菲萊斯。與老款歐菲萊斯相比，Cadenza車(chē)型在車(chē)身尺寸上反而要緊湊一些。長(cháng)4945mm，寬1850mm，高1475mm，軸距達到了2845mm，比目前主流B級車(chē)的尺寸大不了多少。

　　進(jìn)口國內的起亞Cadenza凱尊僅搭載一款動(dòng)力，采用2.4L Theta II發(fā)動(dòng)機，帶有雙CVVT技術(shù)，最大功率為132kW/rpm(180馬力)，最大扭矩為230Nm/4000rpm，與之相匹配的是6速手自一體變速箱。而海外版Cadenza還搭載了一款Lamba V型6缸發(fā)動(dòng)機。

　　起亞Cadenza使用全新的懸掛系統，其整車(chē)重量降低到1575公斤，其性能也比上代車(chē)型有了很大的提升。

　　據悉，凱尊在國內將會(huì )有8種顏色，包括珍珠白、烏木黑、銀白、緞紋金、石墨金、金屬銅、明亮黑和櫻桃黑。

　　凱尊采用眾多智能化、人性化的高端舒適性配置，全方位迎賓照明系統、遙控無(wú)鑰匙進(jìn)入系統、駕駛姿態(tài)綜合記憶系統、分區全自動(dòng)空調系統、3片式全景天窗、38-40度的方向盤(pán)加熱、10方向電動(dòng)座椅、車(chē)道偏航提示等高端車(chē)型上常見(jiàn)的配置。

　　安全性能方面，除采用高強度鋼板以外，凱尊還具備了豪華車(chē)需要的安全配置，如轉彎制動(dòng)控制、制動(dòng)輔助控制、牽引力控制、電致變色鏡和后視攝像頭，以及前后預警感應泊車(chē)輔助系統等。

　　與韓國在售車(chē)型相比，進(jìn)口國內的凱尊的進(jìn)氣格柵將會(huì )由豎狀改為橫向設計，且前后預警感應泊車(chē)輔助系統、車(chē)道偏離警告系統成為中國版的專(zhuān)屬配置。

　　只言片語(yǔ)：售價(jià)近40萬(wàn)元的現代勞恩斯顯然是難以接受的，但是售價(jià)25萬(wàn)元的起亞Kadenza競爭力不可小覷。