吉利帝豪EC8

　　上市時(shí)間：8月20日

　　新車(chē)看點(diǎn)：大氣沉穩的外觀(guān)；吉利全新旗艦、舒適性、空間都值得期待。

　　作為吉利旗下的首款中級車(chē)，帝豪EC8已經(jīng)進(jìn)入最后的上市倒計時(shí)。近日我們獲悉，帝豪EC8將于今年8月份正式上市，預計在8月下旬左右，具體售價(jià)現在仍未公布，不過(guò)估計會(huì )高于10萬(wàn)。

　　外觀(guān)方面，帝豪EC8車(chē)身線(xiàn)條流暢利落，造型較為大氣，前大燈采用黑底燈殼的透鏡設計，造型沒(méi)有刻意營(yíng)造個(gè)性，而是與整車(chē)風(fēng)格保持一致，保險杠上的霧燈由鍍鉻裝飾包裹，具有一定的時(shí)尚氣息。帝豪EC8的尾部造型穩重扎實(shí)，采用了LED光源組合尾燈頗具時(shí)尚感。

　　車(chē)輪上，與上市的帝豪EC718匹配的六幅渦輪式輪轂不同，帝豪EC8應用的是放射性10幅全鋁輪轂，符合其商務(wù)車(chē)型的定位。

　　吉利帝豪EC8的內部空間無(wú)疑是其最大賣(mài)點(diǎn)之一，軸距2805mm的超長(cháng)軸距，乘座艙空間可以達到2160mm，充分保證了前后排乘坐區間的膝部空間。加上1495mm車(chē)身高度的支撐，保證了乘坐者的頭部區間。

　　吉利帝豪EC8的中控臺采用全景式中控臺，音響、空調、導航等各種功能分區布局合理明確，而且按鈕大型化設計，更易操作。上部的多媒體中心，除了搭載了DVD-GPS導航系統，其中裝載的藍牙設置可以直接讀取存儲在手機上的多媒體文件進(jìn)行播放。

　　動(dòng)力單元，帝豪EC8將采用沈陽(yáng)航天三菱的4G6系列發(fā)動(dòng)機，在技術(shù)上并沒(méi)有明顯優(yōu)勢，但成熟穩定可靠。目前吉利還沒(méi)有能力推出大排量的發(fā)動(dòng)機，三菱動(dòng)力也是唯一選擇。

　　在帝豪EC8 2.4L自動(dòng)擋車(chē)型，將匹配四速自動(dòng)變速箱，而2.0L車(chē)型則只配備了5速手動(dòng)變速箱。帝豪EC8底盤(pán)將采用與凱美瑞相似的前麥弗遜獨立+后兩連桿式獨立懸掛。

　　只言片語(yǔ)：自主品牌在B級領(lǐng)域的嘗試很早以前就開(kāi)始，從東方之子到中華尊馳，沒(méi)有自主核心技術(shù)一直是制約自主品牌發(fā)展的桎梏，而吉利EC8也依然“三菱芯”。