車(chē)型三:奔馳SLK
推薦:2010款 SLK 350Grand Edition(售價(jià):86.10萬(wàn)元)
特色:外觀(guān)操控都有其自身特色,細節不同于寶馬奧迪
適合:酷愛(ài)敞篷拉風(fēng),講究舒適前衛男女
奔馳SLK與很多同級跑車(chē)一樣采用了短前后懸的設計,位于前懸后的發(fā)動(dòng)機和被安放在車(chē)輛中間靠后位置的駕駛席都對車(chē)輛前后配重的比例有一定的幫助。合上頂棚的SLK同樣擁有協(xié)調的比例,并沒(méi)有給我們突兀的感覺(jué),整個(gè)車(chē)頂的弧線(xiàn)相同漂亮。雖然從側面看,短小精干的車(chē)身的比例會(huì )略顯突兀,但也沒(méi)有掩蓋掉SLK作為奔馳當家小跑車(chē)的風(fēng)范。前低后高的腰線(xiàn)設計使得slk前沖的運動(dòng)姿態(tài)更加突出,有一種寓靜于動(dòng)的爆發(fā)氣勢。
作為大品牌的產(chǎn)品,奔馳SLK的內裝設計以簡(jiǎn)潔為主,當然也保持了奔馳的一貫品質(zhì),全黑的中控配上銀色的裝飾條顯得很酷。真皮包裹的三幅方向盤(pán)質(zhì)感不錯,多功能按鍵操作也很方便,但感覺(jué)偏細。slk的儀表盤(pán)很有立體感,綠色的鍍膜不僅僅酷酷的,而且黑底白字的搭配觀(guān)看行車(chē)信息也很清晰。另外值得提到的一點(diǎn)是車(chē)上的原裝音響也非常高級,音效很出色,每邊車(chē)門(mén)各3只揚聲器,中控臺中央放一只中置揚聲器,再配合車(chē)尾兩只,共9個(gè)揚聲器的組合,營(yíng)造出相當悅耳的環(huán)繞聲場(chǎng)效果。
奔馳SLK的敞篷操作分為三段,在操作的時(shí)候我們必須一直推著(zhù)開(kāi)關(guān),否則敞篷的操作就會(huì )馬上停止,雖然麻煩,但大概是出于安全的考慮,也還算人性化。SLK為了能滿(mǎn)足這一級別用戶(hù)渴望敞篷駕駛的體驗,特別設計了airscarf頭枕部暖風(fēng)系統,讓駕駛者即使在寒冷的天氣里也可以享受敞篷行駛的樂(lè )趣。airscarf位于座椅頭枕處。只需按下按鈕,頭枕上的專(zhuān)用通風(fēng)口就會(huì )送出暖風(fēng)。它可以根據行車(chē)的速度和當時(shí)的氣溫條件控制送風(fēng)溫度,同時(shí)通過(guò)調節風(fēng)扇速度,確保最佳的熱風(fēng)分配,使車(chē)內人員肩部、頸部和頭部在敞篷行駛過(guò)程中總保持溫暖。遺憾的是沒(méi)有冷風(fēng)功能,不過(guò)夏秋季開(kāi)敞篷肯定是圖比開(kāi)車(chē)窗更涼爽,所以沒(méi)有冷風(fēng)設計倒是一個(gè)細致考慮的結果。
奔馳SLK 350搭載一臺做工相當精致的3.5升V6發(fā)動(dòng)機,最大功率224KW/6500rpm,4900rpm時(shí)釋放360N.m最大扭矩,配合7檔手自一體變速箱,0-100公里加速時(shí)間只有5.4秒,最高極限速度可達250公里。和寶馬Z4一樣,奔馳SLK也采用了跑車(chē)常用的前置后驅布置。盡管奧迪A5四驅看上去更上去更美,但從各項性能上而言,前置后驅形式并不會(huì )比奧迪Quattro四驅落后。關(guān)鍵是這款V6發(fā)動(dòng)機橫向對比仍然顯得有些平淡。
奔馳SLK的麥弗遜加三連桿前懸掛加多連桿后懸掛調教屬于比較硬朗的類(lèi)型,作為一款適合公路的小跑車(chē),這樣的調教并不過(guò)分。當然這種硬朗也不是非常純粹非常直接的那一種,還是考慮到了一部分日常駕駛時(shí)的舒適性的。奔馳SLK采用的是電子液壓式助力,轉向感覺(jué)比較沉,這完全符合跑車(chē)的特征。另外,方向盤(pán)轉動(dòng)圈數較少同時(shí)指向性精確,完全符合跑車(chē)的風(fēng)格。不過(guò)如果想要追求更為激烈的駕駛快感,還是別選擇奔馳SLK,保時(shí)捷和寶馬的跑車(chē)會(huì )更有徹底的體現。
在寶馬Z4沒(méi)有的前排頭部氣囊,這次在奔馳SLK上找齊了,另外雙安全氣囊,前排側氣囊當然不會(huì )缺失。ESP和胎壓監測作為主動(dòng)安全措施雖然不夠豐富,但也算該有的都有了。舒適功能上,除開(kāi)真皮多功能方向盤(pán)、換擋撥片、電動(dòng)座椅記憶、中控彩色液晶屏、GPS導航、人機交互系統、內置硬盤(pán)、氙氣大燈、自動(dòng)頭燈、轉向頭燈、大燈清洗、電動(dòng)折疊后視鏡、帶溫度分區自動(dòng)空調等等其他車(chē)型擁有功能外,奔馳SLK還擁有電動(dòng)后視鏡記憶功能和車(chē)內氛圍燈,舒適方面更進(jìn)一步體現了奔馳品牌價(jià)值。
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【編輯:李建宗】 |
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