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天熱車(chē)冷 補貼政策施行月余未能推熱車(chē)市(2)

2010年08月03日 19:27 來(lái)源:新華網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  下半年車(chē)市不容樂(lè )觀(guān)

  有專(zhuān)家表示,根據當前形勢判斷,下半年汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量經(jīng)過(guò)短暫結構性調整,可能會(huì )重回增長(cháng)勢頭,但汽車(chē)價(jià)格由于受新車(chē)上市供給增加以及經(jīng)銷(xiāo)商淡季降價(jià)促銷(xiāo)等因素疊加影響,價(jià)格將穩中下行。

  據統計,下半年將有大量新車(chē)集中下線(xiàn),一汽大眾、上海大眾、廣州本田、東風(fēng)日產(chǎn)、比亞迪等多家廠(chǎng)商的20多款新車(chē)登陸市場(chǎng)。從市場(chǎng)情況判斷,大量新款車(chē)型投放市場(chǎng),將進(jìn)一步加劇市場(chǎng)供求矛盾。但新車(chē)上市也將增加消費者的多樣化選擇,在一定程度上刺激消費需求。

  同時(shí),上半年因庫存上升對汽車(chē)市場(chǎng)形成了一定的降價(jià)壓力,但多數廠(chǎng)家庫存數量仍在上限范圍之內。如果頻繁降低車(chē)價(jià),有可能在帶動(dòng)需求增長(cháng)的同時(shí)也增加消費者觀(guān)望情緒。因此上半年不少廠(chǎng)家對價(jià)格調整仍較為謹慎,更多的降價(jià)還是來(lái)自于經(jīng)銷(xiāo)商的自主降價(jià)促銷(xiāo)行為,后期價(jià)格馬上出現大幅下降的可能性不大,短期內仍會(huì )保持穩中小幅波動(dòng)的走勢。而進(jìn)入下半年,消費者持幣待購,預期降價(jià)心態(tài)逐日轉強,廠(chǎng)家迫于庫存壓力以及回籠資金考慮,應會(huì )采取廠(chǎng)家官方降價(jià)調整。同時(shí),經(jīng)銷(xiāo)商為完成全年銷(xiāo)售目標,搶占市場(chǎng)份額,將有可能在廠(chǎng)家降價(jià)的基礎上繼續加大優(yōu)惠幅度,以期刺激需求的釋放。因此判斷下半年汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格在供求關(guān)系變化以及產(chǎn)業(yè)政策的適度調控下,將呈下行態(tài)勢。

  近日,發(fā)展改革委的官員表示,第二批節能補貼的汽車(chē)目錄很快就將公布,而且之后還會(huì )有幾個(gè)批次出來(lái)。據了解,推廣節能汽車(chē)工作計劃推動(dòng)節能汽車(chē)消費4000億元以上。這意味著(zhù),未來(lái)3年平均每年都將銷(xiāo)售130多萬(wàn)輛的節能汽車(chē)。(記者 李志勇)

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【編輯:張艷紅】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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