吉普與奔馳同平臺SUV之“奔馳ML”

　　新一代奔馳ML的底盤(pán)實(shí)際上與2011款吉普新大切諾基采用了相同的技術(shù)，這個(gè)大型SUV平臺也是戴姆勒·克萊斯勒集團分裂前遺留下的最后一個(gè)合作成果。

奔馳ML

奔馳ML

　　ML作為奔馳的大型全輪驅動(dòng)SUV平臺，將成為下一代R級和GL級的技術(shù)基礎。這樣的平臺共享在現款的ML級，R級和GL級上也同樣存在。為了能夠讓三款車(chē)表現出明顯的區別，新一代ML的尺寸可能會(huì )略有縮減。但ML依然是定位于大型豪華SUV，因此軸距長(cháng)度并沒(méi)有減少，車(chē)內空間應該依然非常寬敞，外形上的縮減只是為了人那個(gè)ML看上去更加富有動(dòng)感。

奔馳ML

奔馳ML

　　新一代ML級將使用奔馳開(kāi)發(fā)的混合動(dòng)力系統，這臺混合動(dòng)力目前已經(jīng)搭載在S400上，在ML上將提供汽油混合動(dòng)力車(chē)型，預計被成為ML450 Hybrid，另外也有報道指出奔馳正在開(kāi)發(fā)適合柴油發(fā)動(dòng)機使用的混合動(dòng)力系統。另外插電式混合動(dòng)力的ML也有開(kāi)發(fā)計劃。搭載了高容量電池組的插電式混動(dòng)版ML有一臺功率達到80馬力的電動(dòng)馬達，與一臺3.5升雙渦輪增壓汽油直噴V6發(fā)動(dòng)機匹配。在單獨依靠電力的情況下可以續航40公里。

奔馳ML

2011款奔馳ML63 AMG

2011款奔馳ML63 AMG

　　在新ML進(jìn)行測試的同時(shí)，AMG高性能版的研發(fā)也同時(shí)啟動(dòng)，據悉新款ML的AMG版將搭載AMG全新開(kāi)發(fā)的5.5升V8雙渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機，最大功率達到570馬力，比現款ML63 AMG要強悍得多。而普通版的新ML發(fā)動(dòng)機也將大幅升級，普及汽油直噴和渦輪增壓技術(shù)，在提升動(dòng)力的同時(shí)還降低油耗和尾氣排放。