預計斯柯達Yeti國產(chǎn)后 將不加長(cháng)

　　斯柯達Yeti與上海大眾Tiguan途觀(guān)雖然都是大眾PQ35平臺下的產(chǎn)品，但從目前的數據以及得到的消息來(lái)看，斯柯達Yeti國產(chǎn)后將保持標準的軸距。已經(jīng)國產(chǎn)的上海大眾Tiguan途觀(guān)加長(cháng)了80mm，車(chē)身更大。而斯柯達Yeti整體尺寸與大眾高爾夫6相當，車(chē)長(cháng)僅為4.2米。

　　斯柯達Yeti四驅版配備了動(dòng)態(tài)調校底盤(pán)，雖然懸架還是沿用了PQ35平臺的前：麥弗遜；后：多連桿式但是根據其SUV的定位進(jìn)行了相應的調教。其四驅部分的關(guān)鍵技術(shù)采用了采第四代Haldex離合器。

　　據資料顯示，在普通道路上行駛時(shí)，斯柯達Yeti幾乎是一輛經(jīng)濟型的前驅轎車(chē)，將有96％的發(fā)動(dòng)機扭矩輸出到前輪；而當行駛到比較差的路面時(shí)，斯柯達Yeti的全時(shí)四驅控制系統將能在極短的時(shí)間內感知到前后輪速度差，通過(guò)中央的“Haldex”離合器把90％的扭矩分流到后軸。由于后軸的限滑差速器作用，此時(shí)后輪得到的扭矩將是平均的，確保后輪均能得到良好的抓地力和穩定性。

【中控臺設計】

【舒適配置比較豐富】

【多處儲物空間】

　　斯柯達Yeti的內飾具有全新一代斯柯達家族的特征，用料上乘做工精細�！澳�塊化”的中控臺設計十分簡(jiǎn)潔，各項功能觸手可及。值的一提的是，為了讓后排乘客擁有更好的視線(xiàn)，斯柯達Yeti不僅設計有全景天窗，并且后座采用了“劇院式”設計，比前座高2厘米。第二排座椅完全放倒后，行李倉容積達1760升，實(shí)用性十分突出。