車(chē)型四:東風(fēng)標致207
推薦:09款 兩廂1.6L 自動(dòng)享樂(lè )版(售價(jià):10.48萬(wàn)元,優(yōu)惠4000元)
油耗:7.7L/KM(工信部數據)
適合:喜歡操控運動(dòng)感受的年輕消費者
國產(chǎn)標致207與國外版本雖然名稱(chēng)相同,但在本質(zhì)上卻有著(zhù)很大不同,國產(chǎn)標致207僅為206基礎上小升級,而海外207則是206的換代全新產(chǎn)品,因此在空間底盤(pán)方面與以前的206沒(méi)什么本質(zhì)區別。不過(guò)以前的標致206在運動(dòng)操控方面倒是給我們留下深刻的印象,即便換湯不換藥,只要喜歡就沒(méi)有問(wèn)題。
東風(fēng)標致207
外觀(guān)方面,標致207前臉上比較顯著(zhù)的特征,除了大嘴的進(jìn)氣口之外,還有面積很大的小獅子徽標和突出的大燈,雖然標致的家族傳統沒(méi)有改變,不過(guò)仍然給人一種霸氣十足的感受。207尾部的變化沒(méi)有前臉大,基本上保持了206的原型設計,這是207兩廂與三廂最本質(zhì)的區別,雖然使用了同樣的前臉設計,但207兩廂的尾部和206一樣,沒(méi)有任何的不協(xié)調,相比207三廂,207兩廂的尾部更為和諧自然。
標致207的內飾比較有特色,既在中控面板的上半部分采用了原型車(chē)207的設計,但是音響與空調控制面板、擋把周?chē)、?chē)窗的控制開(kāi)關(guān)位置還都是和206一樣的設計,在成本控制與創(chuàng )新方面,207的表現還是非常不錯的。
東風(fēng)標致207 天窗
標致207配備的4速手自一體變速箱,該變速箱運用了Tiptronic技術(shù),可以將手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器的特性結合在一起,使你在駕駛中既能體會(huì )到自動(dòng)變速器帶來(lái)的舒適性,又能體會(huì )到手動(dòng)變速器帶來(lái)的駕駛樂(lè )趣。PSA旗下大家熟悉的1.6L雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機為它提供動(dòng)力,最大功率為78Nm/5750rpm,最大扭矩為142Nm/4000rpm,在同級車(chē)中相對出色的操控性依然是它的優(yōu)勢所在,配合調教出色的底盤(pán),無(wú)論是起步還是加速或是超車(chē)以及彎道,這款兩廂207都顯得游刃有余。
東風(fēng)標致207 變速箱
標致207兩廂版全系列車(chē)型上標配ABS系統以及EBD電子制動(dòng)力分配系統,同時(shí)采用雙面鍍鋅鋼板的堅固車(chē)身結構在發(fā)生碰撞時(shí)能夠最大程度提供安全保護。此外前排正面雙安全氣囊、前排座椅帶限力器的三點(diǎn)式安全帶及后門(mén)兒童安全鎖,也進(jìn)一步提升了整車(chē)的安全性。除電動(dòng)天窗之外,它還配備了真皮方向盤(pán)、倒車(chē)雷達、自動(dòng)大燈、感應雨刷和自動(dòng)空調等,在同價(jià)位合資車(chē)型中配置還是比較有優(yōu)勢的。
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【編輯:趙婕】 |
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