一汽轎車(chē)馬自達6

　　引進(jìn)時(shí)間：2003年

　　現在官方價(jià)格：17.08-19.98萬(wàn)元

　　2003年我們引進(jìn)了很多車(chē)型，馬自達6是在這之后最成功的車(chē)型之一。馬自達6的引入打破了人們中級轎車(chē)主要針對商務(wù)使用的固有印象，馬自達6運動(dòng)化外形設計和優(yōu)秀的運動(dòng)特質(zhì)，一經(jīng)上市后便得到了市場(chǎng)的充分認可，同時(shí)也開(kāi)創(chuàng )了國內運動(dòng)型中級轎車(chē)的先河，為后期銳志、新君威等運動(dòng)型轎車(chē)的引入鋪平了道路。

　　直到現在馬自達6依然在售，不過(guò)現在只有2.0車(chē)型�，F在馬自達6的最大優(yōu)勢就是其性?xún)r(jià)比，有些地方馬自達6的價(jià)格竟然降到了14萬(wàn)區間，花不到15萬(wàn)就能買(mǎi)到一款2.0L的中級轎車(chē)，這樣的性?xún)r(jià)比確實(shí)很誘人。2.0的馬自達6最大功率108千瓦，配合6速手動(dòng)變速箱或5速自動(dòng)變速箱，這樣的動(dòng)力配置即使現在開(kāi)出來(lái)都還有一定的優(yōu)勢。

　　2009年初，馬自達6的新一代車(chē)型睿翼也正式在國內上市，其在外觀(guān)內飾上都有所提高，馬6睿翼兩款車(chē)現在依然同時(shí)在售，憑借其突出的性?xún)r(jià)比和市場(chǎng)認可度，馬自達6短期也是不會(huì )停產(chǎn)的。

　　2003年其他引入車(chē)型：一汽豐田陸地巡洋艦；鄭州日產(chǎn)帕拉丁；長(cháng)豐獵豹飛騰；一汽大眾高爾夫；上海通用凱越；上汽通用 雪佛蘭樂(lè )馳；南京菲亞特周末風(fēng)；長(cháng)安福特嘉年華；廣汽本田飛度；東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光； 一汽大眾奧迪A4；東南汽車(chē)菱帥；上海大眾高爾；廣汽本田雅閣；東風(fēng)雪鐵龍塞納；長(cháng)安福特蒙迪歐；天津一汽特銳；華晨寶馬3系；華晨寶馬5系；北京吉普帕杰羅速跑

　　東風(fēng)標志 307

　　引進(jìn)時(shí)間：2004年

　　現在官方價(jià)格：10.68-15.38萬(wàn)元

　　標志為了在中國市場(chǎng)重振雄風(fēng)，2004年引入了一款專(zhuān)門(mén)設計的三廂307引入國內，307配置豐富，個(gè)性十足，適合家庭使用。引進(jìn)初期其動(dòng)力性和操控性在同級車(chē)里都有不少的優(yōu)勢。307先引入三廂版然后再引入兩廂版，從一個(gè)側面也反映出當時(shí)國民對轎車(chē)的正統認識還停留在三廂車(chē)階段，但隨著(zhù)同時(shí)期307兩廂、高爾夫等兩廂緊湊型車(chē)型的引入，中國消費者對兩廂車(chē)的認可度越來(lái)越高，到現在很多年輕人選擇自己的第一輛車(chē)會(huì )首選兩廂車(chē)，307在這方面的貢獻是我們不容否認的。

　　307自引入后，只是在中期將前臉變成了大家熟悉的“大嘴”造型，其他方面變化不是很大。307配備有2.0和1.6兩款發(fā)動(dòng)機，2.0的發(fā)動(dòng)機最大功率108千瓦、1.6的發(fā)動(dòng)機最大功率78千瓦，與之配合變速箱有5速手動(dòng)和4速自動(dòng)兩款。兩廂的高爾夫現在已經(jīng)停產(chǎn)，而307現在依然在售，從一個(gè)側面也能反映出市場(chǎng)對這款車(chē)的認可。

　　 2004年其他引入車(chē)型：一汽豐田花冠；天津一汽威樂(lè )；東風(fēng)悅達起亞遠艦；東風(fēng)日產(chǎn)天籟；東南汽車(chē)菱紳；上海通用HRV；北京吉普歐藍德；上海大眾途安；東風(fēng)日產(chǎn)藍鳥(niǎo)至尊；上海大眾桑塔納3000；北京吉普大切諾基4700；北京現代途勝；東風(fēng)本田CR-V；長(cháng)豐獵豹V73；上海通用凱迪拉克CTS