一紙公告讓仰融在內地再次造車(chē)的計劃浮出水面。

　　8月4日，安徽江淮汽車(chē)股份有限公司(下稱(chēng)江淮汽車(chē)，600418.SH)發(fā)布公告，江淮汽車(chē)已于前一天與天津正道股權投資管理有限公司(下稱(chēng)天津正道)簽署《關(guān)于節能環(huán)保新能源汽車(chē)項目合資合作意向書(shū)》。天津正道是仰融在香港的正道集團在天津成立的控股子公司。

　　公告顯示，雙方(或雙方的指定方)約定未來(lái)將共同致力于在節能環(huán)保新能源汽車(chē)及動(dòng)力總成領(lǐng)域展開(kāi)合作，并將按照50：50的股權比例共同成立合資公司，其注冊資本及投資總額經(jīng)雙方進(jìn)一步協(xié)商后再行確定；合資公司首期投資總額不少于人民幣20億元。

　　由于該意向書(shū)僅為雙方意向性文件，江淮汽車(chē)特別指出，最終協(xié)議(或合同)須經(jīng)雙方董事會(huì )或股東大會(huì )及政府有關(guān)部門(mén)批準后生效。

　　受這一消息刺激，8月4日，江淮汽車(chē)A股盤(pán)中一度漲停，當日收盤(pán)漲幅8.09%；同日，正道集團H股價(jià)飆升21%，創(chuàng )造近3個(gè)月來(lái)最大單日漲幅。

　　8月9日， 江淮汽車(chē)再次發(fā)布公告稱(chēng)， 8 月8 日，公司與天津正道簽署了《框架協(xié)議》，且合資雙方與合肥經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區管理委員會(huì )(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“合肥經(jīng)開(kāi)區”)簽署了“三方框架協(xié)議”——《關(guān)于江淮正道新能源汽車(chē)項目落戶(hù)合肥經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區投資框架協(xié)議》。

　　公司注冊資本之間的差額由雙方共同協(xié)商解決；股權比例為50：50，雙方各自出資3.5 億元人民幣，合資公司后期融資方案由雙方另行協(xié)商，項目總投資約300 億元人民幣。合資公司產(chǎn)能規劃目標為未來(lái)8 年內實(shí)現整車(chē)100萬(wàn)臺，動(dòng)力總成100萬(wàn)臺套及1200萬(wàn)KWH 鋰離子動(dòng)力電池。

　　出國8年之后，仰融的二次造車(chē)夢(mèng)想接近現實(shí)。

　　仰融路徑

　　仰融國內二次造車(chē)的計劃早在2009年6月就已拋出，該計劃拋出前后，仰融在資本市場(chǎng)上運作頻頻，伏筆甚多。

　　2009年3月，作為仰融控股的海外融資平臺——現已更名為正道集團的遠東金源(1188.HK)發(fā)布公告，以780萬(wàn)港元的價(jià)格收購位于美國阿拉巴馬州的投資移民事務(wù)公司ACFI的80%股權。

　　ACFI公司主要從事阿拉巴馬州移民投資業(yè)務(wù)。該公司可發(fā)行1572.4萬(wàn)個(gè)A類(lèi)有限責任合伙單位，有效期到2011年年底止。其中每個(gè)單位500美元，個(gè)人投資者最低認購額為50萬(wàn)美元，認購后將可獲得投資移民的身份。