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美系烈馬 全面體驗北美版新君威(圖)(2)

2010年09月06日 13:38 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  北美版新君威配備了信號較強的鯊魚(yú)式的天線(xiàn),這樣的配置一般在豪華車(chē)中才可以看到。同時(shí)北美版新君威尾排采用了隱藏式設計與國內版本的外露式不同。

  北美版新君威采用了多幅式運動(dòng)型全鋁合金輪圈,輪轂設計比較時(shí)尚。寬大的輪胎保證了行駛的舒適性和穩定性。輪胎品牌米其林,尺寸為235/50R18,與國內版車(chē)型不同。

  北美版新君威前風(fēng)擋雨刷為標準式設計啊,雨刷為無(wú)骨架式雨刷,大大提高了雨刷清洗能力。

  北美版新君威的行李箱門(mén)為電磁式開(kāi)啟,行李箱面積很大,足以滿(mǎn)足人們的日常使用。當后排座椅放倒后,行李箱容積則大大提升。備胎和車(chē)載工具位于行李箱底部。

  動(dòng)力方面,北美版新君威與國內車(chē)型相同,同樣配備了2.0L、2.4L及2.0T三款不同的發(fā)動(dòng)機供消費者選擇,而兩者最大的不同便是北美版新君威搭載的2.4L發(fā)動(dòng)機。這臺發(fā)動(dòng)機為融入通用最新技術(shù)的Ecotec 2.4L SIDI直噴發(fā)動(dòng)機,最大功134 kW,而最大扭矩則達233Nm。在車(chē)頭部分發(fā)動(dòng)機下方我們發(fā)現了保護油底殼的護板,這顯然是一項比較細膩的配備,通過(guò)它可以有效的避免路上飛起的石子或凹凸不平的路面,對發(fā)動(dòng)機下方以及車(chē)體下部造成傷害。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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