“吉沃戀”塵埃落定一月有余。

　　完成收購后，按照項目的進(jìn)程推算，吉利的下一步安排，將是沃爾沃轎車(chē)的國產(chǎn)化落地。有消息說(shuō)，吉利沃爾沃轎車(chē)項目組已先后在北京亦莊、上海嘉定、黑龍江大慶、四川成都等多個(gè)城市考察溝通。

　　但對于傳聞中的落地地點(diǎn)，吉利三緘其口，直到沉默被一條消息打破。

　　8月14日，上海嘉定區官網(wǎng)發(fā)布了一則消息，說(shuō)國產(chǎn)沃爾沃轎車(chē)生產(chǎn)基地不久將落戶(hù)上海嘉定工業(yè)區，規劃年產(chǎn)能30萬(wàn)輛，預計于2012年投產(chǎn)。同時(shí)，沃爾沃中國總部、技術(shù)研發(fā)中心、銷(xiāo)售采購中心等也將落戶(hù)于此。

　　就在業(yè)內認為沃爾沃國產(chǎn)選址已塵埃落定時(shí)，事態(tài)再起波瀾。

　　8月20日前后，吉利集團在不同場(chǎng)合澄清——沃爾沃落地地點(diǎn)未有定論；此后在香港的吉利中期業(yè)績(jì)交流會(huì )期間，集團董事長(cháng)李書(shū)福進(jìn)一步澄清：“國產(chǎn)沃爾沃何時(shí)落地，何地落地，不是我一人說(shuō)了算，需要(沃爾沃)新董事會(huì )最終決議�！�

　　沃爾沃的國內落地進(jìn)程，再次蒙上迷霧。

　　“落地”疑云

　　“還需要3〜6個(gè)月，沃爾沃落地才可能眉目清晰�！�8月30日，吉利集團總裁助理兼沃爾沃新聞發(fā)言人寧述勇接受《財經(jīng)國家周刊》記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。

　　早在收購之初，對于沃爾沃的國產(chǎn)化落地，業(yè)內就有各種猜測。

　　這是因為，在吉利收購沃爾沃的國內融資項目公司——上海吉利兆圓國際投資有限公司(下稱(chēng)吉利兆圓)總計81億元人民幣的注冊金里，曾分別吸收來(lái)自大慶市國有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司(下稱(chēng)大慶國資)的30億元人民幣和上海嘉爾沃投資有限公司10億元人民幣的資金(各占總股比的37%和12%)。這些資金對于吉利最終完成海外并購，具有“雪中送炭”的關(guān)鍵意義。

　　來(lái)自業(yè)內的分析普遍認為，對于收購的鼎力支持者，李書(shū)福將投桃報李，在國產(chǎn)化選址上有所傾斜。

　　然而，沃爾沃資產(chǎn)交割前后，吉利對于沃爾沃落地選址出言謹慎，李書(shū)福甚至說(shuō)“也許一兩年之后沃爾沃才能落地國產(chǎn)”。這樣的言論引發(fā)了業(yè)內的質(zhì)疑——手握沃爾沃這個(gè)“金娃娃”，李書(shū)福周旋各地、趁機要價(jià)的說(shuō)法也甚囂塵上。

　　一位接近吉利集團決策層的人士告訴《財經(jīng)國家周刊》記者：“大慶、嘉定和吉利三方同為吉利兆圓的股東，也就是沃爾沃轎車(chē)的股東，同為利益共同體。不過(guò)，在沃爾沃國產(chǎn)落地的話(huà)語(yǔ)權上，李書(shū)�，F在握有主動(dòng)，未來(lái)必然以最利己的設定為算計�！�

　　這位人士透露，嘉定區政府過(guò)于心急，落地審批程序尚未走完，就高調宣傳沃爾沃落戶(hù)當地，無(wú)疑變相逼宮，讓相關(guān)部委誤解，也讓吉利措手不及�！袄顣�(shū)�，F在的表態(tài)，主要是希望在沃爾沃國產(chǎn)落地的程序審批上，不要被外界的信息所誤解，減少不必要的麻煩�！�

　　對此，大慶國資董事長(cháng)(吉利兆圓董事)金宏達在接受《財經(jīng)國家周刊》記者采訪(fǎng)時(shí)也證實(shí)，8月11日李書(shū)福一行拜會(huì )在大慶視察的黑龍江省省長(cháng)栗戰書(shū)，只是“禮節性拜會(huì )，沒(méi)有談任何實(shí)質(zhì)性?xún)热��！苯鸷赀_透露，雖然大慶有意發(fā)展汽車(chē)工業(yè)，但對于沃爾沃能否落地于此，大慶沒(méi)有作任何準備，包括土地和相關(guān)配套服務(wù)。

　　“作為(沃爾沃)重要股東方，我們非常期待和歡迎沃爾沃落地大慶。不過(guò)能否落地，最終落在哪里，關(guān)鍵要通過(guò)國家審批。吉利雖然是民企，但對于沃爾沃落地，不是李書(shū)福和董事會(huì )說(shuō)了就算數。再說(shuō)，國務(wù)院有規定不再隨便批準一個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地。吉利現在正為(沃爾沃)落地在部委努力�！苯鸷赀_說(shuō)。