2011款 英菲尼迪 QX56

　　售價(jià)：149.80萬(wàn)元

　　全尺寸SUV這一在美國十分流行的車(chē)型如今也開(kāi)始慢慢走近我們的生活，對于追求大和豪華的中國買(mǎi)家來(lái)說(shuō)，這種車(chē)型確實(shí)是比較終極的選擇。3天前，英菲尼迪的全尺寸SUV車(chē)型QX56正式上市并公布了售價(jià)，149.80萬(wàn)元著(zhù)實(shí)不算便宜，但是目前這一車(chē)型領(lǐng)域的競爭并不豐富，而且據說(shuō)它的預售情況還不錯。

　　相比老款車(chē)型，2011款英菲尼迪QX56的外觀(guān)更加飽滿(mǎn)圓潤，似乎缺少了一些全尺寸SUV的霸氣。進(jìn)氣格柵、前大燈、以及發(fā)動(dòng)機蓋的造型都有明顯的變化，尾部造型同樣也有了新的設計元素。

　　坐進(jìn)車(chē)內感受到的氣氛更像是一款豪華轎車(chē)，純黑色真皮內飾配上實(shí)木飾條，實(shí)木包裹的方向盤(pán)并帶有電加熱功能，手感和檔次的提升很明顯。內飾給人豪華和沉穩的感覺(jué)，細節之處的時(shí)尚感也比前一代產(chǎn)品強了許多。

　　帶有直噴技術(shù)的5.6升V8發(fā)動(dòng)機最大功率298kW，最大扭矩560N·m，在數據上比上代的VK56DE要強出不少，功率和扭矩分別增加了63kW和31N·m。7擋手自一體變速箱相比前面介紹的德國對手要少了一擋，不過(guò)我想7個(gè)前進(jìn)擋也完全夠用了。

　　2011款英菲尼迪QX56的車(chē)身尺寸十分夸張，車(chē)長(cháng)5290mm寬2030mm高1935mm，軸距達到3075mm，所以空間和舒適性絕對不是問(wèn)題。即使是第二排乘客也擁有極高的乘坐感受，獨立空調、座椅通風(fēng)、中央扶手箱都是后排獨享的配置。

　　車(chē)型總結：

　　2011款英菲尼迪的車(chē)身尺寸和豪華配置是它最大的優(yōu)勢，當然它的劣勢也十分明顯，品牌認知度較低，這個(gè)價(jià)位的SUV在越野性能上也都要強于它。當然，開(kāi)著(zhù)一百萬(wàn)以上的豪華SUV去野地里撒歡的人恐怕并不多。

　　全文總結：

　　本文介紹的4款車(chē)型中，寶馬X5和奧迪Q7屬于德系豪華SUV的代表，它們此次改款的方向也很一致，就是在保證動(dòng)力的同時(shí)降低發(fā)動(dòng)機的排量，兩款3.0T發(fā)動(dòng)機都有著(zhù)出色的動(dòng)力表現，8速手自一體變速箱也成為了兩車(chē)的標配，可見(jiàn)德系車(chē)對于動(dòng)力系統科技性的準求。而雷克薩斯RX270和英菲尼迪QX56的情況有些不同，RX270的推出拉低了入門(mén)價(jià)格，豐富了RX車(chē)型的產(chǎn)品線(xiàn)。QX56則為英菲尼迪全新引入的車(chē)型，它定位于目前市場(chǎng)比較真空的全尺寸SUV市場(chǎng)，主要的競爭對手是雷克薩斯LX系列和林肯領(lǐng)航員。（劉昱昕）