上海大眾斯柯達正式進(jìn)入中國市場(chǎng)雖然時(shí)間還不長(cháng)，但銷(xiāo)量一路上升，被很多中國消費者看好。但是，近期卻有多位車(chē)主反映斯柯達明銳保修期后水泵漏水等問(wèn)題，據本報記者了解，這也是這款車(chē)型比較普遍的一個(gè)問(wèn)題。

　　有關(guān)專(zhuān)家就此表示，如果認定是“同一性缺陷”就有可能進(jìn)行召回。即使汽車(chē)出現質(zhì)量問(wèn)題是在保修期后，消費者仍可主張權利。

　　斯柯達明銳水泵漏水頻遭投訴

　　北京的唐聞蘭女士告訴《經(jīng)濟參考報》記者，她于2007年9月10日購買(mǎi)了一款明銳1.8T車(chē)型，今年5月，水泵出現漏水狀況，雖然剛好過(guò)兩年保修期，但遠未達到六萬(wàn)公里上限，4S店說(shuō)這種情況只能換不能修，而且需要車(chē)主自己負擔全部費用。讓唐女士想不通的是，曾經(jīng)開(kāi)過(guò)的捷達近10年都沒(méi)出過(guò)水泵問(wèn)題，而明銳才使用了兩年。

　　“請教過(guò)懂車(chē)的人，都說(shuō)一般車(chē)用到報廢都不需要更換水泵，這種情況應該是質(zhì)量問(wèn)題。感覺(jué)4S店對明銳水泵漏水見(jiàn)慣不怪，說(shuō)他們經(jīng)常處理水泵漏水問(wèn)題�！碧婆�士說(shuō)。

　　據了解，唐女士的車(chē)還在保修期內時(shí)就出現過(guò)漏水現象，4S店說(shuō)是冷卻液正常消耗，而過(guò)了保修期之后服務(wù)態(tài)度就急轉直下，說(shuō)需要更換水泵，這一點(diǎn)讓唐女士很氣憤。

　　唐女士說(shuō)，我向大眾客服投訴，他們不予理會(huì )，只打招呼讓4S店擺平此事。而4S店只做簡(jiǎn)單檢查即斷定水泵漏水且要求更換水泵，要求我支付2200元水泵費用，再加上900元工時(shí)費，且更換之后只給一年的質(zhì)保期。第二次打電話(huà)投訴，4S店也只稱(chēng)可以適當降低工時(shí)費。

　　在唐女士看來(lái)，新?lián)Q水泵只有一年質(zhì)保期，大眾是把顧客當成傻子，這讓她對上海大眾品牌非常失望。

　　《經(jīng)濟參考報》記者以購買(mǎi)者身份咨詢(xún)大眾400客服電話(huà)，客服人員則表示，并沒(méi)有接到過(guò)斯柯達車(chē)型水泵問(wèn)題的投訴。

　　“據我了解，2007年上半年生產(chǎn)的此款車(chē)大多剛過(guò)保質(zhì)期就開(kāi)始水泵漏水�！碧婆�士說(shuō)。

　　的確，被明銳水泵漏水問(wèn)題困擾的不止唐女士一位�！督�(jīng)濟參考報》記者注意到，今年以來(lái)，斯柯達在網(wǎng)上的投訴已經(jīng)多達百起，僅在汽車(chē)投訴網(wǎng)上發(fā)表的投訴就有60多起。投訴質(zhì)量問(wèn)題主要集中在斯柯達明銳1.8T這款車(chē)型的水泵漏水問(wèn)題。而在客服方面，4S店服務(wù)態(tài)度差、處理問(wèn)題敷衍、拖延給合格證等問(wèn)題也飽受詬病。

　　《經(jīng)濟參考報》記者就這個(gè)問(wèn)題咨詢(xún)了國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心，相關(guān)人士就此表示，水泵漏水可能與產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題有關(guān)，對于剛剛過(guò)保修期的車(chē)輛，廠(chǎng)家應當從消費者滿(mǎn)意和自身產(chǎn)品責任的角度出發(fā)，以消費者滿(mǎn)意的方式解決問(wèn)題。

　　據悉，作為一個(gè)有著(zhù)百年歷史的品牌，上海大眾斯柯達正式進(jìn)入中國市場(chǎng)才三年時(shí)間，從市場(chǎng)的表現來(lái)看還是不錯的。8月30日，全球著(zhù)名的第三方汽車(chē)調研機構J.D.Power公布了2010年中國汽車(chē)銷(xiāo)售滿(mǎn)意度(SSI)調查結果，上海大眾汽車(chē)斯柯達品牌以846分的出色成績(jì)排名第二，僅次于奧迪，并遠遠超出823分的行業(yè)平均分。在中國市場(chǎng)，繼首款車(chē)型上市不過(guò)短短三年時(shí)間，斯柯達的累積銷(xiāo)量已經(jīng)突破30萬(wàn)輛。斯柯達旗下三款車(chē)型均有上佳市場(chǎng)表現，其中明銳、晶銳分別一直穩坐高端A級、A0級車(chē)市前三甲的寶座。

　　業(yè)內人士表示，這樣一款被中國消費者正在逐漸接受和看好的車(chē)型，希望能夠處理好這些投訴問(wèn)題，不要讓中國消費者失望。

　　如屬“同一性缺陷”就應召回

　　就多位斯柯達車(chē)主提出的“明銳1.8T應召回”的請求，上海市申華律師事務(wù)所律師胡永鑫在接受《經(jīng)濟參考報》記者采訪(fǎng)時(shí)指出，從網(wǎng)上投訴的情況來(lái)看，斯柯達明銳該批次的車(chē)輛的確存在一定數量的投訴，但這種質(zhì)量問(wèn)題是否已達到召回的要求還是無(wú)法判斷。不過(guò)，作為汽車(chē)生產(chǎn)商，本著(zhù)對消費者負責的態(tài)度，對這樣的質(zhì)量問(wèn)題應該引起注意，水泵漏水會(huì )影響發(fā)動(dòng)機正常運轉，存在危及人身、財產(chǎn)安全的可能性，一旦發(fā)現存在普遍性的缺陷，就應當主動(dòng)召回。

　　國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心相關(guān)人士也表示，判斷是否應召回的重要因素之一是該問(wèn)題是否具有普遍性。僅一臺車(chē)輛發(fā)生影響安全的質(zhì)量問(wèn)題，還無(wú)法判斷是否屬于召回范疇。對于任何汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題，車(chē)主都應當積極向缺陷產(chǎn)品管理中心和汽車(chē)制造商投訴。有了大量投訴，國家主管部門(mén)和制造商才能根據這些信息及時(shí)發(fā)現“同一性”的缺陷，從而及早確定是否應當召回，維護車(chē)主的利益和公共安全。