● 帝豪EC7售價(jià)：7.98-11.18萬(wàn)

　　吉利起初一直在做吉利豪情和美日這樣的廉價(jià)轎車(chē)，其生產(chǎn)目的是為了造出老百姓都買(mǎi)的起的車(chē)，我們不得不承認在價(jià)格上這兩款車(chē)的確有優(yōu)勢，不過(guò)做工和質(zhì)量就不是很成熟了；隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展僅僅是廉價(jià)對于消費者的誘惑力已經(jīng)沒(méi)有那么大了，吉利也看到了這點(diǎn)，于是開(kāi)始向更高層次進(jìn)軍隨即推出了帝豪系列。

　　既然想進(jìn)軍更高層次那么外觀(guān)就是一個(gè)決定成敗的因素之一；帝豪EC7外觀(guān)并看不出來(lái)不協(xié)調，反而看上去最起碼的大氣它做到了，見(jiàn)棱見(jiàn)角的前臉和車(chē)身線(xiàn)條設計比較成功，很多人在路上見(jiàn)到EC7都會(huì )認為是一輛合資車(chē)；所以在二線(xiàn)城市購買(mǎi)一輛EC7作為商用還是可以的。

　　配置是自主車(chē)型的一大競爭力，EC7豪華型和尊貴型的配置更為豐富，推薦購買(mǎi)；嵌入在輪胎中的直接式胎壓監測發(fā)現胎壓異常時(shí)會(huì )點(diǎn)亮儀表盤(pán)上的一盞警示燈，提示駕駛員檢查胎壓。與后窗除霜同步的后視鏡加熱也是EC7所帶有的，有效減小后視鏡積霧積霜的現象。

　　豪華型和尊貴型帶有前排側氣囊和氣簾，空調為自動(dòng)并且后排座椅帶有遮陽(yáng)簾，這對于一款要求走商務(wù)路線(xiàn)的車(chē)型尤為重要，雖然可能不會(huì )有人買(mǎi)帝豪EC7后雇一名司機自己坐在后排；分辨率較高的中央大屏帶有GPS導航功能。

　　身高175cm的編輯坐在駕駛席調整好座位頭部空間并不是很充裕，不過(guò)內部空間也并不是沒(méi)有亮點(diǎn)可言，2650mm的軸距在緊湊型車(chē)中處于中上的位置，同一位編輯在后排頭部空間得到優(yōu)化，有4指左右，腿部一拳以上的空間表現我們比較滿(mǎn)意。

　　在動(dòng)力方面EC7之有1.8L一個(gè)排量，發(fā)動(dòng)機為自主研發(fā)，最大功率139Ps/6000rpm，最大扭矩172N·m/4200rpm，之前與之配合的變速箱只有5擋手動(dòng)，但是最近帝豪EC7對出了CVT車(chē)型，彌補了沒(méi)有自動(dòng)擋的缺憾，駕駛感受更平穩舒適。