2010年巴黎車(chē)展的規模以及首發(fā)車(chē)型在歐洲大型國際車(chē)展上并不算大，它遠遠比不上日內瓦車(chē)展或是法蘭克福車(chē)展。但畢竟巴黎車(chē)展是在全球的時(shí)尚之都巴黎舉辦的，所以各家廠(chǎng)商在對于自己的展臺設計上也是絲毫不敢怠慢，誰(shuí)也不想在巴黎這個(gè)時(shí)尚的舞臺輸給別人。

　　1：“飛檐走壁”派

　　所謂“飛檐走壁”派其實(shí)是我個(gè)人對那些把展車(chē)架在“天上”的廠(chǎng)商。例如在歐洲非常受歡迎的SMART品牌就把兩臺展車(chē)高高的懸掛在了空中，一個(gè)橫著(zhù)、一個(gè)豎著(zhù)讓人無(wú)論怎樣看過(guò)去都會(huì )發(fā)現有一臺smart是“飛”在天上的。保時(shí)捷在這一次巴黎車(chē)展也發(fā)布了全新跑車(chē)，此外在展臺的兩層建筑的上層保時(shí)捷還把一臺跑車(chē)放在了透明的盒子里，好像巴黎街頭名品服裝店內的模特一樣。BMW展臺同樣是雙層建筑的設計，在二層一臺老爺車(chē)與一臺電動(dòng)版1系分別代表著(zhù)寶馬的過(guò)去與未來(lái)。