現代i20柴油版則有1.4升柴油發(fā)動(dòng)機和1.6升柴油發(fā)動(dòng)機，1.4升柴油發(fā)動(dòng)機最大輸出功率為90馬力，1.6升柴油發(fā)動(dòng)機最大輸出功率為128馬力。1.4升柴油車(chē)型采用了5檔手動(dòng)變速箱，1.6升柴油車(chē)型則采用6檔手動(dòng)變速箱。

　　歐洲的國際性車(chē)展大都代表著(zhù)一種設計上的或是新技術(shù)上的發(fā)展趨勢，從這一屆巴黎車(chē)展可以看出那些小排量的渦輪增壓引擎、柴油引擎以及中度混合動(dòng)力技術(shù)是未來(lái)幾年內環(huán)保車(chē)型的發(fā)展趨勢。而相比國內來(lái)說(shuō)，目前我們的汽車(chē)技術(shù)發(fā)展趨勢還尚未發(fā)展到廣泛應用混合動(dòng)力技術(shù)、電力技術(shù)，以及政策法規的需求也并不允許更多的柴油技術(shù)來(lái)到中國。