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小改款MINI最高降2.5萬(wàn) 新老款變化解析

2010年11月01日 13:51 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  小改款的寶馬MINI全系車(chē)型于日前正式在國內上市,2011款MINI分別搭載3個(gè)發(fā)動(dòng)機系列One、Cooper和Cooper S的8個(gè)車(chē)型,共10款車(chē)。新車(chē)型在設計以及動(dòng)力系統方面進(jìn)行了升級,售價(jià)區間為22.5-41.5萬(wàn)元與老款車(chē)型相比最高降幅接近2.5萬(wàn)元。通過(guò)下面的對比解析我們一同來(lái)了解下新老款MINI在價(jià)格以及其它方面究竟有哪些主要的變化。

  新老款車(chē)型售價(jià)最高相差2.45萬(wàn)元

  新上市的2011款MINI在車(chē)型上分部上仍為10款(老款包括50周年紀念版在內為12款)。其中,MINI One和MINI One Clubman首次進(jìn)入中國市場(chǎng)銷(xiāo)售,取代之前MINI Cheer成為了新的入門(mén)級車(chē)型。通過(guò)上表我們可以清晰的看出,2011款MINI在售價(jià)方面普遍低于老款車(chē)型,兩款入門(mén)級車(chē)型的售價(jià)差最高達到了2.45萬(wàn)元。而最低的價(jià)差也接近萬(wàn)萬(wàn)元。那么,售價(jià)的降低會(huì )不會(huì )在配置方面有縮水的情況呢?

  入門(mén)級車(chē)型發(fā)動(dòng)機功率下降

  2011款MINI并非全新?lián)Q代車(chē)型,為中期改款。主要的配置變化體現在外形設計、動(dòng)力系統以及內飾三大方面。售價(jià)22.5萬(wàn)元的MINI ONE與老款的MINI Cheer相比在發(fā)動(dòng)機功率方面下降了16KW,而新款MINICooper s發(fā)動(dòng)機功率則提升7KW換來(lái)的是快0.1秒的百公里加速時(shí)間。在配置方面,新款車(chē)型于老款車(chē)型相比略有提升,但是并不明顯,主要變化還是體現在設計方面 。

【上圖為老款】

【新霧燈設計更加精致】

  此次MINI小改款主要體驗在外觀(guān)已經(jīng)動(dòng)力方面,MINI ONE與其他MINI家族成員相同均采用了改良后的外形,更搶眼的前杠下格柵是一大亮點(diǎn)。前裙板下部也進(jìn)行了明顯改進(jìn)。其中,示廓燈組件和霧燈的邊緣采用了更加突出的三維輪廓。所有車(chē)型的下部進(jìn)氣口也更具視覺(jué)沖擊力。MINI One和MINI Cooper上的黑色橫檔突出了車(chē)身寬度,而MINI Cooper S的外部進(jìn)氣口(選配鍍鉻框架)則能夠有效地引導冷空氣進(jìn)入制動(dòng)盤(pán),同時(shí)進(jìn)一步強調了這款車(chē)的運動(dòng)外觀(guān)。

【下圖為老款】

【黑色后視鏡 MINI ONE初亮相】

  相比車(chē)頭部分,車(chē)尾的變化并不明顯。新MINI家族全體成員采用了新設計的LED尾燈,LED既有利于優(yōu)化信號的傳遞效率,也彰顯了尾燈的現代特征。當MINI遇到急剎車(chē)的情況時(shí),可以通過(guò)閃爍標配的動(dòng)態(tài)制動(dòng)信號燈提示后方車(chē)輛注意保持適當距離。這種先進(jìn)的照明技術(shù)使得MINI車(chē)型即使在夜間也能呈現出非常獨特的外觀(guān)。而在MINI One和MINI Cooper中,它們位于中央位置,并可散發(fā)出和諧的紅色光。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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