11月17日公布每股定價(jià)，18日正式在紐約和多倫多同時(shí)上市交易——通用汽車(chē)IPO已近在咫尺。與此同時(shí)，上海汽車(chē)與通用汽車(chē)有關(guān)股權的談判也進(jìn)入到最關(guān)鍵時(shí)期。不出意外，上海汽車(chē)的名字將出現在通用汽車(chē)持股人的名單里面。

　　據外電消息，上海汽車(chē)與通用汽車(chē)方面正在密切洽談持股情況，雙方談判內容涉及上海汽車(chē)可能投資約5億美元收購通用汽車(chē)約1%股權。對此，《每日經(jīng)濟新聞》向上海汽車(chē)和通用中國方面求證，雙方都沒(méi)有給出確切的消息。

　　分析人士指出，上海汽車(chē)持股通用汽車(chē)是板上釘釘的事，但持股比例應該更高一些，1%的持股比對上海汽車(chē)來(lái)說(shuō)太過(guò)寒酸了。根據美國當地法規及現實(shí)情況，上汽持有通用的股份或將不超過(guò)5%。

　　購股價(jià)過(guò)高？

　　上海汽車(chē)與通用汽車(chē)的談判內容為總出資和持股比，收購價(jià)格成為最核心的談判點(diǎn)。

　　假如上海汽車(chē)以5億美元收購通用汽車(chē)1%的股權，以此計算，通用汽車(chē)的總資產(chǎn)應該在500億美元左右。

　　招股說(shuō)明書(shū)顯示，通用汽車(chē)此次IPO定價(jià)為每股26~29美元，預計募集106億美元資金，同時(shí)還將發(fā)行30億美元的優(yōu)先股。發(fā)行完成后，通用汽車(chē)的市值將在420億美元左右。

　　值得注意的是，按照上海汽車(chē)的購入價(jià)格來(lái)計算，通用汽車(chē)的總資產(chǎn)達500億美元，由此看，上海汽車(chē)收購價(jià)格是高于發(fā)行價(jià)的。

　　民族證券汽車(chē)分析師曹鶴對《每日經(jīng)濟新聞》記者指出，以目前通用汽車(chē)26~29美元的發(fā)行價(jià)看，通用汽車(chē)的市盈率是偏高的。他認為，通用汽車(chē)的利潤主要增長(cháng)點(diǎn)在上海通用和上汽通用五菱，這2家公司目前控股權歸上海汽車(chē)，通用汽車(chē)可能會(huì )給上海汽車(chē)一定優(yōu)惠的價(jià)格。

　　但上海汽車(chē)董事長(cháng)胡茂元10月份在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者提問(wèn)時(shí)表示，“目前上海汽車(chē)還沒(méi)有收到通用汽車(chē)方面的投資邀請，通用汽車(chē)是一家很公正的公司，他們對投資者的態(tài)度是一致的�！�

　　中投顧問(wèn)高級研究員黎雪榮則認為，價(jià)格并不是上海汽車(chē)入股通用汽車(chē)的最大阻力，26~29美元的發(fā)行價(jià)對投資者來(lái)說(shuō)是相對合理的，通用汽車(chē)未來(lái)仍然有著(zhù)良好的成長(cháng)性。

　　通用汽車(chē)首席財務(wù)長(cháng)克里斯里·德?tīng)柋硎�，鑒于市場(chǎng)行情看漲，再加上通用在中國等新興市場(chǎng)的潛力，如果美國汽車(chē)行業(yè)恢復到正常水平，通用每年將可獲得130億美元或更多的收益。