11月17日，美國通用汽車(chē)公司宣布，將擬發(fā)行的3.65億股普通股股價(jià)由此前預估的每股26美元至29美元調高至32美元至33美元。最新的提價(jià)比最初定價(jià)范圍提高約14%，融資額度也增加到了120億美元。

　　中國證券報記者采訪(fǎng)了上汽集團相關(guān)人士，該人士表示上汽入股事宜仍未確定，通用汽車(chē)美國時(shí)間18日正式在紐約和多倫多上市，那么相對應的是在北京時(shí)間18日晚間，屆時(shí)上汽方面會(huì )在此之前揭曉最終有利于上汽的結果。

　　此前，有消息表示在26美元-29美元價(jià)格區間時(shí)，上海汽車(chē)可能投資約5億美元收購通用汽車(chē)約1%股權。業(yè)內預計，上海汽車(chē)目前應該仍然對于入股的價(jià)格做最終的談判。

　　根據美國 《威廉姆斯法案》規定，持股超過(guò)5%以上的股東，必須在10日內向美國證券交易委員會(huì )、交易所和被收購公司備案；此后，每發(fā)生買(mǎi)入或賣(mài)出1%以上該種股票時(shí)，須及時(shí)向上述機構補充備案。

　　業(yè)內人士普遍認為，上汽認購通用汽車(chē)的股份并無(wú)懸念。上汽與通用汽車(chē)的合作關(guān)系已達10年，目前雙方在全球業(yè)務(wù)拓展上捆綁在了一起。今年通用汽車(chē)能夠實(shí)現盈利除了得益于北美業(yè)績(jì)的改善外，主要是包括中國市場(chǎng)的強勁增長(cháng)。中國市場(chǎng)前10個(gè)月，同比增長(cháng)36%，在中國市場(chǎng)的份額已經(jīng)占其銷(xiāo)量的13.3%。

　　另外，目前上汽方面并不缺資金。上汽三季報顯示，截至2010年第三季度末，上汽的期末現金及現金等價(jià)物余額103.39億元，今年7月上汽還推出了100億的融資方案。(李曉輝)