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法蘭克福首發(fā) 新奔馳B級配雷諾發(fā)動(dòng)機(圖)

2010年11月23日 09:33 來(lái)源:汽車(chē)點(diǎn)評網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  近日,新一代奔馳B級海外路試諜照再度曝光,據悉新車(chē)將首次采用雷諾汽油發(fā)動(dòng)機,并將于明年9月份法蘭克福國際車(chē)展首發(fā)。

新奔馳B級諜照

  新奔馳B級整車(chē)尺寸變化不大,但其車(chē)身比例還是發(fā)生了微妙的變化。新B級將舍棄略顯昂貴的三明治底盤(pán),而采用MFA全新前驅平臺,這款五座小型MPV也是首款啟用MFA平臺的車(chē)型,后續還將誕生新A級、新小型SUV以及一款小型三廂轎車(chē)。

新奔馳B級諜照

新奔馳B級諜照

  奔馳B級之前采用的是三明治底盤(pán),底盤(pán)由三層材料構成,發(fā)動(dòng)機和變速箱都安裝在相對靠下的位置,發(fā)動(dòng)機艙也較短。而新B級由于采用MFA新平臺,之前的汽油機型已經(jīng)不再適用,可能是出于成本考慮,奔馳將引入雷諾多款小排量發(fā)動(dòng)機。

新奔馳B級諜照

新奔馳B級諜照

  也就是說(shuō)在動(dòng)力方面,新B級將首次采用雷諾動(dòng)力,包括一款1.2L、1.4L和1.8L渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機等,在柴油動(dòng)力方面,將沿用奔馳2.2L柴油發(fā)動(dòng)機。在變速器方面,新B級也將不再使用傳統的CVT無(wú)級變速器,而有望引入6擋手動(dòng)和6擋雙離合變速器。(文/吳成科)

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【編輯:李建宗】
 
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