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標致3008內部空間利用的比較充分,從圖中可以看出其后排座椅折疊放倒之后,可以達到1604L的水平,而且后備廂開(kāi)口很大,可以存放一些大件物品。由于標致3008采用和308車(chē)型一樣的平臺,在懸掛方面,標致3008也采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式半獨立懸架。
后排座椅放倒之后,空間可提升到1604L
內部空間表現
前麥弗遜、后扭力梁懸掛
標致3008在海外有多達6款發(fā)動(dòng)機可選,其中汽油機和柴油機各有3款,考慮到國內柴油油品以及排放等規定,柴油車(chē)引入的可能性不大。其中汽油機型有1.6L VTi和1.6L THP發(fā)動(dòng)機可選,前者最大輸出功率88kw,峰值扭矩160Nm;后者根據調校不同,有110kw和115kw兩種動(dòng)力輸出,扭矩同為240Nm。而變速器方面,海外版也有5擋手動(dòng)、6擋手動(dòng)以及6擋自動(dòng)變速器可選。
標致3008發(fā)動(dòng)機參數一覽 | |||
發(fā)動(dòng)機 | 最大功率 | 峰值扭矩 | |
柴油 | 1.6L HDi FAP | 80kw | 240Nm |
2.0L HDi FAP | 110kw | 340Nm | |
2.0L HDi FAP | 120kw | 340Nm | |
汽油 | 1.6L VTi | 88kw | 160Nm |
1.6L THP | 110kw | 240Nm | |
1.6L THP | 115kw | 240Nm |
標致3008能進(jìn)口的應該有1.6L VTi和1.6L THP車(chē)型,不過(guò)考慮到1.6L車(chē)型可能動(dòng)力偏弱,國內這一級別車(chē)型,無(wú)論合資、進(jìn)口,基本都是主打2.0L排量,因此實(shí)際進(jìn)口的可能只有1.6L THP車(chē)型。
標致3008即將到來(lái)
標致3008采用車(chē)身大量采用輕量化材料,整備重量較輕,而且使用地滾動(dòng)阻力輪胎,其油耗也在同級車(chē)中占有優(yōu)勢。而從海外配置來(lái)看,標致3008配置也較高,標配6安全氣囊、ESP和抓地力控制系統,還加入了標致Connect 3D多媒體系統、衛星導航、獨立顯示屏抬頭顯示以及大面積全景天窗等配置,這也在一定程度上為其價(jià)格加碼。
配備6安全氣囊
配備抓地力控制系統
具有安全車(chē)距警示
標致3008定價(jià)方面,之前有媒體預測其售價(jià)30萬(wàn)起,不過(guò)編輯參考了海外標致幾款車(chē)型售價(jià)發(fā)現,3008在售價(jià)方面略低于308SW,由于進(jìn)口308SW在國內有兩款1.6L THP車(chē)型,售價(jià)23.38-26.38萬(wàn)元,因此我們大膽推斷標致3008價(jià)格應該也在這一水平,是否會(huì )給出一個(gè)22萬(wàn)元左右的價(jià)格?我們還是拭目以待吧。ㄎ/吳成科)
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【編輯:李建宗】 |
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