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廣州車(chē)展:各路“諸侯”縱論車(chē)市

2010年12月22日 14:46 來(lái)源:深圳商報 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  丁磊:“這雖然是一個(gè)里程碑式的紀錄,但對我們的未來(lái)來(lái)說(shuō)沒(méi)有太大的影響,我們內部已經(jīng)把這100萬(wàn)歸零了,我們將會(huì )重新開(kāi)始!鄙虾Mㄓ每偨(jīng)理丁磊在說(shuō)到今年震撼業(yè)界的銷(xiāo)量時(shí)神態(tài)淡定!颁N(xiāo)售計劃就像女士的年齡,不太好說(shuō)!倍±谛ρ,在記者一再追問(wèn)下,他透露明年計劃是115萬(wàn)輛,增長(cháng)15%,“保守嗎?我也覺(jué)得有一點(diǎn)點(diǎn),但寧可低開(kāi)高走,也別高開(kāi)低走呀!”

  這次丁磊攜上海通用副總經(jīng)理蔡賓、別克市場(chǎng)部長(cháng)施弘、雪佛蘭市場(chǎng)部長(cháng)任劍瓊、凱迪拉克市場(chǎng)部長(cháng)陳威旭、副部長(cháng)陸一、公關(guān)總監李征卉壓陣廣州出席記者會(huì ),并來(lái)了賽歐電動(dòng)車(chē)、spark全新高端微車(chē),都令人眼睛一亮。

  丁磊告訴記者:賽歐電動(dòng)車(chē)具有很高的電動(dòng)性能、轉換性能和綜合性能。主要參數是最大行程可以達到150公里以上,最高時(shí)速130公里,0~100km/h加速度是12.3秒。這款在賽歐平臺上集合了美國通用的全球資源,由上海通用和泛亞汽車(chē)技術(shù)中心研發(fā)的電動(dòng)車(chē)兩三年內就可以量產(chǎn),把電動(dòng)車(chē)真正推廣到普通家庭使用。

  李峰:八代索納塔要和雅閣凱美瑞玩一把

  李峰:北京現代常務(wù)副總經(jīng)理李峰告訴記者:這次北京現代參展帶來(lái)一重一輕兩款產(chǎn)品,輕的是小型車(chē)瑞納兩廂車(chē)。原來(lái)我們推出的是瑞納三廂,這款車(chē)上市之后得到所有網(wǎng)友和消費者的厚愛(ài)。第二是我們帶來(lái)的重量型車(chē),就是希望進(jìn)入B級車(chē)市場(chǎng)的第八代索納塔,這款車(chē)內外兼修,在美國掀起了非常大的轟動(dòng),取得了很多大獎。今年2月份上市之后在美國突破2000萬(wàn)輛的大關(guān),進(jìn)入了雅閣凱美瑞后的第三名。我們比美國版加裝了更多消費者喜歡的配置,在這個(gè)級別上把一些豪華車(chē)的配置拉到這個(gè)車(chē)上來(lái),使它武裝到了牙齒。我們希望新索納塔能夠為北京現代帶來(lái)品牌提升的同時(shí),使我們在這個(gè)級別上打一個(gè)翻身仗,八代索納塔要和雅閣凱美瑞好好玩一把,具體目標起碼五六千月銷(xiāo)這個(gè)級別的標準。

  2009年我們B級車(chē)和高端車(chē)型只有18%的比例,是很低的,今年我們調整到了26%,明年希望這個(gè)比例超過(guò)33%,逐步把我們從一個(gè)經(jīng)濟車(chē)型制造商成功轉型為中高檔車(chē)型和豪華車(chē)型制造商。明年在兩年高增長(cháng)之后增幅會(huì )回調,還是在兩位數。我們明年是要把索納塔真真正正在中國打響。

  蔣峻:“明年挑戰23萬(wàn)輛銷(xiāo)售目標”

  蔣峻:對于明年的車(chē)市,上海汽車(chē)乘用車(chē)分公司副總經(jīng)理蔣峻、市場(chǎng)總監何曉勁出語(yǔ)謹慎。蔣預計一方面明年可能進(jìn)入加息周期,這會(huì )對消費者購買(mǎi)力帶來(lái)一定影響;另一方面,明年汽車(chē)購置稅優(yōu)惠等多項刺激汽車(chē)消費的政策將全面退出,消費者在今年年底提前透支消費,明年初車(chē)市會(huì )受到影響。此外,北京等地限制購車(chē)可能會(huì )引發(fā)其他城市效仿,車(chē)市將受到?jīng)_擊,增幅降為15%左右。但上汽自主品牌乘用車(chē)榮威和MG的銷(xiāo)量在比去年同期增長(cháng)約80%突破16萬(wàn)輛的基礎上,明年將挑戰23萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標。為此,上汽明年將推出至少3款新車(chē),包括新MG3、新榮威750和榮威SUV。

  上汽昨日在廣州車(chē)展上全球首發(fā)新MG3,與之同臺亮相的還有榮威350 inkaNet2.0。 據透露,在上汽即將出爐的“十二五”規劃中,自主品牌處于最高的戰略地位,榮威和MG的產(chǎn)銷(xiāo)規模將計劃達到一定高度。此外,上汽的“十二五”規劃還包括了自主品牌突破技術(shù)壁壘、走向海外的規劃。明年上半年,MG6將在上汽英國工廠(chǎng)生產(chǎn),上半年將上市,目前已進(jìn)入試生產(chǎn)階段。這將是MG被上汽收購后首次大批量重返英國市場(chǎng)。

  柯力士:明年導入S60,銷(xiāo)售增長(cháng)100%

  柯力士:沃爾沃汽車(chē)中國首席執行官柯力士在接受記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示,沃爾沃S60是沃爾沃新基因的代表,主打運動(dòng)型和豪華型風(fēng)格,相信S60在中國市場(chǎng)的表現將超過(guò)S40。對于S60未來(lái)的銷(xiāo)售目標,柯力士表示,“因為S60是以進(jìn)口車(chē)形式進(jìn)入中國市場(chǎng),銷(xiāo)售多少主要取決于我們能夠從工廠(chǎng)里面獲得多少臺車(chē)”。他說(shuō),沃爾沃2010年的中國汽車(chē)銷(xiāo)量達到3萬(wàn)輛,與2009年相比增長(cháng)45%。明年沃爾沃市場(chǎng)將比今年更好,銷(xiāo)售預計增長(cháng)100%!

  柯力士告訴記者,2010年,沃爾沃汽車(chē)實(shí)施了積極的產(chǎn)品策略,陸續發(fā)布了新款C30和C70、 XC60 2.0T、全新S80L T4等新車(chē)型,引發(fā)市場(chǎng)火爆銷(xiāo)售。2011年,沃爾沃將繼續積極的產(chǎn)品與市場(chǎng)策略,即將于明年上市的S60無(wú)疑將是沃爾沃持續發(fā)力中國市場(chǎng)的又一款重磅炸彈,其對沃爾沃提升自身競爭力,做大市場(chǎng)份額,都將起到強有力的支撐作用。

  曾慶紅:“要用生命對傳祺品牌負責!”

  曾慶紅:對于廣汽傳祺的銷(xiāo)售目標,廣汽乘用車(chē)公司總經(jīng)理吳松表示:明年傳祺的目標銷(xiāo)量為3萬(wàn)輛左右,將推出自己的SUV產(chǎn)品,而2012年,廣汽乘用車(chē)還將推出一款A級轎車(chē)產(chǎn)品,并進(jìn)軍混合動(dòng)力、四門(mén)轎跑車(chē)等多個(gè)汽車(chē)細分市場(chǎng)。

  而廣汽集團總經(jīng)理曾慶紅表示:傳祺2012年銷(xiāo)量則期望達到6萬(wàn)~7萬(wàn)輛的規模,對于傳祺之后的后續產(chǎn)品,廣汽乘用車(chē)公司的一個(gè)中期目標是,到2015年實(shí)現40萬(wàn)輛/年的產(chǎn)能,30萬(wàn)輛/年的銷(xiāo)量!皬V汽集團旗下?lián)碛醒砰w、凱美瑞兩款世界級的中高級轎車(chē),無(wú)論是品質(zhì)還是銷(xiāo)量都處于業(yè)界領(lǐng)先地位。廣汽乘用車(chē)完美繼承了廣汽集團深厚的中高級轎車(chē)制造經(jīng)驗,從生產(chǎn)體系、配套體系到研發(fā)體系均采用最高標準,品質(zhì)保障體系做到了源于雅凱,高于雅凱。在生產(chǎn)體系方面,廣汽乘用車(chē)全面向廣汽本田、廣汽豐田全球標桿工廠(chǎng)看齊,充分地整合世界一流的高科技、高精度生產(chǎn)裝備,工藝技術(shù)達到了全球先進(jìn)水平,筑成世界級的制造工廠(chǎng)”!胺⻊(wù)品牌的發(fā)布與廣汽傳祺上市同步,是廣汽乘用車(chē)對服務(wù)高度重視的體現,同時(shí)也是對消費者表明,廣汽乘用車(chē)在服務(wù)方面,已經(jīng)做好充分準備。截至12月底,廣汽乘用車(chē)在全國重點(diǎn)城市將有50家銷(xiāo)售店開(kāi)業(yè),可完全滿(mǎn)足首批車(chē)主的服務(wù)需求。我告訴吳松,我們要用生命對傳祺品牌負責!”

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【編輯:李建宗】
專(zhuān)題:第八屆廣州車(chē)展
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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