亚洲精品熟女国产国产老熟女_2010第八屆廣州國際汽車(chē)展覽會(huì )

汽車(chē)頻道

展會(huì )滾動(dòng)

車(chē)展動(dòng)態(tài)

國內新車(chē)

中新視點(diǎn)

外媒稱(chēng)世界汽車(chē)市場(chǎng)中心向東轉移
有外媒稱(chēng)，世界汽車(chē)市場(chǎng)萎縮之時(shí)，中國汽車(chē)銷(xiāo)量迅猛增長(cháng)，世界汽車(chē)市場(chǎng)中心逐漸向東轉移。

原創(chuàng )試駕

試駕寶馬X1 xDrive28i
寶馬就創(chuàng )造性地將SUV與多種車(chē)型進(jìn)行混搭，大走“跨界”路線(xiàn)，X1就是這樣一款車(chē)型[詳細]

試駕奧迪A3 1.8TFSI
這一代A3并不是一款陌生的車(chē)型，只是和先入了酒席的奔馳寶馬相比，A3來(lái)得有點(diǎn)晚。[詳細]

車(chē)展紀事盤(pán)點(diǎn)廣州車(chē)展“七宗最”

　　作為本年度最后一個(gè)大的汽車(chē)展會(huì )，除了帶給我們眾多的新車(chē)、美女之外，還是有不少亮點(diǎn)值得回味的，下面就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下本屆廣州車(chē)展的“七宗最”。。

調查稱(chēng)車(chē)展還是新車(chē)最吸引眼球

　　某媒體進(jìn)行了車(chē)展調查，結果顯示，大部分的讀者對汽車(chē)有著(zhù)濃厚的興趣，而且對新車(chē)以及新能源車(chē)的關(guān)注度遠遠超過(guò)了明星車(chē)模。

明年初可提車(chē) 廣州車(chē)展10款新車(chē)行情

　　廣州車(chē)展已開(kāi)幕數日，多款新車(chē)借今年最后一屆大型車(chē)展之勢上市，火爆的車(chē)市為即將到來(lái)的寒冷的冬天提了溫。

新車(chē)

動(dòng)態(tài)

車(chē)展信息

·日程安排
媒體日：12月20日
專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾日：12月21日—12月22日
公眾日：12月23日—12月27日
整車(chē)展期： 12月21日—12月27日
零部件及用品展期：12月21日—12月23日
·交通票務(wù)
車(chē)展票價(jià)：100元
公眾購票日： 12月21日-12月27日
地點(diǎn)：廣州市中國進(jìn)出口商品交易會(huì )展館
公交線(xiàn)路： 票價(jià)2-4元，137、139 、20、229、262、507 564、583、92、大學(xué)城3線(xiàn)、505。地鐵：2號線(xiàn) 票價(jià)：6元

高層訪(fǎng)談

現代起亞副會(huì )長(cháng)薛榮興：
北京現代第三工廠(chǎng)設得晚了。[詳細]

東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇：
明年國內車(chē)市應該不會(huì )差，兩位數增長(cháng)仍然有可能的。[詳細]

江蘇新日電動(dòng)車(chē)公司胡剛：
未來(lái)電動(dòng)交通工具將大行其道。[詳細]

汽車(chē)評論員賈新光：
對汽車(chē)廠(chǎng)商來(lái)說(shuō)，明年最重要的問(wèn)題不是速度而是效益。[詳細]

新能源車(chē)離我們還有多遠？

　　我國發(fā)展新能源汽車(chē)起步不晚，但國內汽車(chē)企業(yè)的新能源技術(shù)并不先進(jìn)。關(guān)鍵技術(shù)上的“卡殼”，使國產(chǎn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的滿(mǎn)腔熱情難以轉化為現實(shí)生產(chǎn)力。另外，電池技術(shù)也是現階段我國新能源汽車(chē)實(shí)現產(chǎn)業(yè)化存在的最大難點(diǎn)。

[詳細]

豐田廣州車(chē)展陣容：新能源車(chē)型主導

比亞迪新能源汽車(chē)開(kāi)向哪里？

中國首款新能源車(chē)被迫停產(chǎn)

陳清泰：插電式電動(dòng)車(chē)是主攻方向
12月1日，國務(wù)院發(fā)展研究中心原黨組書(shū)記、副主任陳清泰說(shuō)： “插電式電動(dòng)車(chē)更加符合我國發(fā)展戰略性新興產(chǎn)業(yè)的方向�！�
工信部：新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規劃已制訂
由工信部牽頭制定的《節能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規劃(2011-2020年)》已經(jīng)基本完成，未來(lái)國家將投入大量資金扶持新能源汽車(chē)核心技術(shù)領(lǐng)域。
北京推廣3萬(wàn)輛新能源車(chē) 每輛最高補貼6萬(wàn)元
到2012年底北京市計劃推動(dòng)私人購買(mǎi)新能源汽車(chē)3萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)汽車(chē)23000輛，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)7000輛。