前言：繼今年4月的北京車(chē)展VERNA首次亮相，8月份先期推出了VERNA三廂版，中文名定為瑞納，以時(shí)尚為賣(mài)點(diǎn)征戰A0級細分市場(chǎng)。經(jīng)過(guò)4個(gè)月的市場(chǎng)考驗，北京現代又在同年趁熱打鐵，兩廂瑞納即將在今日開(kāi)幕的廣州車(chē)展正式上市。愛(ài)卡汽車(chē)搶先實(shí)拍VERNA瑞納兩廂。

　　VERNA瑞納出自現代歐洲設計團隊之手，i系列的i20平臺為基礎，融入了“流體雕塑的設計理念”，此次上市的瑞納兩廂車(chē)型時(shí)尚定位依舊，帶來(lái)了相同的風(fēng)格與氣息，除了兩廂與三廂車(chē)之間的本質(zhì)區別。

　　瑞納兩廂的尾部緊致，后備箱蓋小巧，源于后保險杠所占比例較大，尾燈造型獨特，對提高整體的美感起到了不錯的作用。小尾翼裝配LED高位剎車(chē)燈。

　　側面一條上揚的腰線(xiàn)貫穿整個(gè)車(chē)身，線(xiàn)條明顯，但不似三廂那般犀利，更趨平滑。

　　前臉與三廂車(chē)型只有一處不同，瑞納兩廂采用單條前進(jìn)氣格柵，鍍鉻材質(zhì)、寬度更大。

內飾難以分辨是兩廂還是三廂，高配車(chē)型可配備仿皮材質(zhì)的真皮座椅。

　　據悉兩廂車(chē)型同樣搭載1.4L和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機，未經(jīng)過(guò)重新調校，具體參數可參見(jiàn)三廂車(chē)型。

　　與之相匹配的仍為5擋手動(dòng)與4擋自動(dòng)兩款變速箱，北京現代展出車(chē)輛為4擋自動(dòng)，4個(gè)前進(jìn)擋擋位略少，但與發(fā)動(dòng)機的配合表現尚可。  （周航）