前言：廣州國際車(chē)展一年一度，展出時(shí)間臨近年底，在此時(shí)此地發(fā)布或上市的新車(chē)，將定下品牌新一年的基調。神行者、衛士、發(fā)現以及攬勝四大系列購成了路虎的產(chǎn)品階梯，此次亞洲首發(fā)的EVOQUE隸屬攬勝系列，入駐中國將以極光為名，除了今年9月30日亮相于巴黎車(chē)展的三門(mén)Coupe版，五門(mén)版也抵達羊城。且看愛(ài)卡汽車(chē)靜態(tài)評測攬勝EVOQUE極光。

　　攬勝EVOQUE極光是以L(fǎng)RX概念車(chē)為設計原型，整體風(fēng)格忠于LRX的獨樹(shù)一幟，外觀(guān)現代感與科技感十足，并在量產(chǎn)版本之中與實(shí)際使用的多功能性結合，令其一躍成為時(shí)尚SUV的新銳勢力。

　　EVOQUE極光的出現，占據了路虎產(chǎn)品中四個(gè)之最，首先身材最小巧，其次重量最輕，在此預計將是最省油的一款路虎車(chē)型，最后130g/km的低二氧化碳排放量也是最環(huán)保的。

　　車(chē)頭與同系列的攬勝及攬勝運動(dòng)版相比，雖同為新改款的多邊形鏤空條幅，但扁平與飽滿(mǎn)的風(fēng)格差異較大，前進(jìn)氣口寬度更窄，兩條進(jìn)氣格柵為金屬材質(zhì)，質(zhì)感尚佳并不似鍍鉻閃亮的那般過(guò)份。

　　EVOQUE極光前進(jìn)氣格柵之下前保險杠占據了大半的比例，底部的銀色的裝飾條意欲點(diǎn)睛之用，但似有搶鏡之勢，發(fā)動(dòng)機艙蓋上的進(jìn)氣口尚不知其效用究竟有多大，想必美觀(guān)之用是其最大的作用吧。

　　前大燈導入全新LED燈環(huán)與兩條式轉向燈，燈組造型獨特，與進(jìn)氣格柵相符相融，扁平而又修長(cháng)，該長(cháng)度以及比例在量產(chǎn)車(chē)型中甚為罕見(jiàn)，流露出一股凌厲的“眼神”。