● 奔馳SLS ANG

　　復古的特點(diǎn)在SLS造型上表現得十分明顯。長(cháng)長(cháng)的發(fā)動(dòng)機艙、十分靠后的駕駛員座艙以及低重心、寬輪距的特點(diǎn)都是從奔馳經(jīng)典的300SL車(chē)型上繼承而來(lái)。當然，最具象征性的鷗翼式車(chē)門(mén)依舊魅力十足，車(chē)門(mén)把手被放置在了車(chē)門(mén)中央靠下的部位。

奔馳SLS AMG

　　SLS AMG的內飾設計個(gè)性十足。巧奪天工的接線(xiàn)口和精致剪裁的Designo皮革(共有純黑、經(jīng)典紅、沙灘色、陶瓷色和淡咖啡色五種顏色可供選擇)無(wú)不體現出手工打造的純粹本質(zhì)，每一處細節都講究極致，仿佛統一打造。鍍上銀色陰影的儀表盤(pán)正對駕駛者，方便隨時(shí)讀取數據；簡(jiǎn)潔的設計風(fēng)格，指引駕駛者安全之路。皮質(zhì)運動(dòng)方向盤(pán)底部光潔平整，直徑僅達365毫米的指示燈營(yíng)造出純正賽車(chē)感受。

奔馳SLS AMG

　　動(dòng)力方面，AMG的6.3L V8發(fā)動(dòng)機最大輸出功率571馬力/6800rpm，最大扭矩650Nm/4750rpm。該車(chē)配備7速雙離合DCT變速器，配備四種不同的駕駛模式，從舒適模式到超級運動(dòng)模式，另外還配備有一個(gè)“RACE START”彈射起步功能。從數據上看，SLS的百公里加速時(shí)間為3.8秒，極速被限制在317km/h。

　　● 瑪莎拉蒂Gran Turismo S

　　在此次廣州車(chē)展上瑪莎拉蒂帶來(lái)了裝有MC Sport Line套件的定制車(chē)型，目前這款套件首先應用于Quattroporte總裁系列運動(dòng)版和Gran Turismo S。隨后將擴展至瑪莎拉蒂全系列車(chē)型。

Gran Turismo S

　　MC Sport Line套件的設計思路是根據GranTurismoMC概念車(chē)的賽道測試開(kāi)發(fā)而成的，前后碳纖維擾流板可改善汽車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)性能：新型空氣動(dòng)力學(xué)組件能夠在優(yōu)化車(chē)輛下壓力的同時(shí)令汽車(chē)外形倍顯獨特；側裙板和亞光黑中央飾板則令車(chē)身側面更富動(dòng)感。后視鏡外殼和車(chē)門(mén)把手同樣采用碳纖維材質(zhì)制造而成，營(yíng)造出更加強烈的賽車(chē)風(fēng)格。高光澤的黑色20英寸輪轂可與外飾的深色線(xiàn)條完美呼應。

Gran Turismo S

　　內飾方面，碳纖維門(mén)檻蓋板帶有MC Sport Line字樣，門(mén)板、儀表臺等部件也采用了碳纖維打造。懸掛系統方面，瑪莎拉蒂為裝有MC Sport Line的車(chē)型換裝了經(jīng)過(guò)重新調校的減震器，另外還裝備了防滾保護桿進(jìn)一步提升懸掛系統的剛度。同時(shí)個(gè)性定制版的車(chē)型高度也降低了10mm，以增加穩定性。

Gran Turismo S

　　動(dòng)力方面，瑪莎拉蒂GranTurismo S跑車(chē)自動(dòng)擋車(chē)型配備4.7L V8發(fā)動(dòng)機,可以在7,000 rpm產(chǎn)生440 hp的強大功率,在4,750 rpm達到490Nm的最大扭矩。