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    記者調查

　　聽(tīng)王先生大倒苦水之后，記者決定對成都市東南西北近100家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商試駕服務(wù)進(jìn)行一次暗訪(fǎng)調查。調查發(fā)現，成都汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商提供的試駕服務(wù)嚴重縮水，主要有四種情況讓4S店試駕服務(wù)縮水。

　　提前賣(mài)掉試駕車(chē)

　　一是4S店試駕車(chē)提前“出嫁”。絕大部分4S店的試駕車(chē)都是提前出嫁——按照部分汽車(chē)廠(chǎng)家的規定，一般情況下，經(jīng)銷(xiāo)商向廠(chǎng)家申請的打折試駕車(chē)，半年以后才準許經(jīng)銷(xiāo)商自行處理，但是，因為試駕車(chē)利潤豐厚，所以被經(jīng)銷(xiāo)商提前銷(xiāo)售。

　　據悉，試駕車(chē)一般是經(jīng)銷(xiāo)商以8折的價(jià)格購進(jìn)，有的低至7折，如果上戶(hù)作為試駕車(chē)使用，一般在達到年限后，都會(huì )打折處理給消費者。但是，如果是作為商品車(chē)銷(xiāo)售的話(huà)，可以按照新車(chē)的市場(chǎng)價(jià)銷(xiāo)售，因此，可以賺到2-3折的差價(jià)。以6-8萬(wàn)的經(jīng)濟型車(chē)為例，2-3折的差價(jià)就是1.2-2.4萬(wàn)；而豪華車(chē)動(dòng)輒幾十上百萬(wàn)，如果也賺得2-3折差價(jià)的話(huà)，利潤就高得驚人了。

　　在武侯大道、紅牌樓、機場(chǎng)路等地的4S店里，記者調查發(fā)現，無(wú)論是合資品牌、還是進(jìn)口車(chē)以及自主品牌汽車(chē)，經(jīng)銷(xiāo)商的試駕車(chē)都有被提前賣(mài)掉的情況。

　　舍不得拿出來(lái)試駕

　　二是4S店“捂”試駕車(chē)。最近新車(chē)銷(xiāo)售較為火爆，一些經(jīng)銷(xiāo)商為追求利潤最大化，開(kāi)始“捂”車(chē)。沒(méi)想到在試駕車(chē)服務(wù)上也存在這樣

　　的現象。在羊西線(xiàn)某高檔合資車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商店里，剛開(kāi)始銷(xiāo)售人員稱(chēng)他們沒(méi)有試駕車(chē)，無(wú)法為消費者提供試駕服務(wù)。當記者要求先試駕再確定是否買(mǎi)車(chē)時(shí)，銷(xiāo)售人員很無(wú)奈地從車(chē)間里調出了滿(mǎn)是灰塵的試駕車(chē)�！拔覀兝习褰淮�了，試駕車(chē)價(jià)格很貴，一般不拿出來(lái)，除非消費者堅持要試駕�！币粡埿珍N(xiāo)售人員說(shuō)。

　　據記者了解，成都車(chē)市大部分4S店的試駕車(chē)都作為工作車(chē)使用了。一位經(jīng)銷(xiāo)商坦言，“試駕車(chē)確實(shí)在作為工作車(chē)使用，因為不可能天天都有消費者來(lái)試駕。這樣，我們也不用額外購買(mǎi)工作車(chē)，降低了我們的成本�！�

　　記者隨后的調查中，這樣“捂”試駕車(chē)的現象在成都車(chē)市還比較嚴重。

　　試駕車(chē)型少而且單一

　　三是試駕車(chē)型單一，消費者試駕車(chē)型選擇余地很窄。在調查中記者還發(fā)現，幾乎所有的4S店都存在這樣的問(wèn)題。某集團經(jīng)銷(xiāo)商負責人告訴記者，他們銷(xiāo)售的一合資品牌，總共推出了5款車(chē)，但是廠(chǎng)家目前卻只配了一款試駕車(chē)。經(jīng)銷(xiāo)商的試駕車(chē)都是自己花錢(qián)買(mǎi)的，只有極少數廠(chǎng)家在新車(chē)上市前幾個(gè)月，免費為商家配備試駕車(chē)。作為經(jīng)銷(xiāo)商，根本沒(méi)有實(shí)力把每一個(gè)車(chē)型的試駕車(chē)都配齊。所以也就造成了試駕車(chē)單一的服務(wù)。

　　深度體驗變成走過(guò)場(chǎng)

　　四是無(wú)法充分體驗試駕。廠(chǎng)商推出試駕的目的是讓消費者深度體驗某一款車(chē)的性能，但在一些有試駕車(chē)的4S店，記者親身體驗一番發(fā)現，試駕都是走過(guò)場(chǎng)，應付了事，根本不能充分感受。在機場(chǎng)路一汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商那里，當記者提出要試駕一下，銷(xiāo)售人員帶著(zhù)記者圍繞4S展廳慢慢“爬行”了一圈。因為路面很窄，兩邊又有車(chē)輛停放，銷(xiāo)售顧問(wèn)一直在提醒記者放慢速度，最高只用到3擋，才剛剛“甩”了兩盤(pán)子，試駕就宣告結束了。

　　考慮到安全問(wèn)題，車(chē)商一般不會(huì )把試駕路線(xiàn)放在實(shí)際道路上，而是選擇在4S店展廳周?chē)�進(jìn)行試駕。對此，部分車(chē)商也表示無(wú)奈，成都車(chē)市發(fā)展太過(guò)迅速，以至于4S店周?chē)�被維修車(chē)輛、新車(chē)庫存及員工停車(chē)位占滿(mǎn)，這樣，只能騰出一條環(huán)形的路面作為試駕場(chǎng)地。另一位4S店人士也表示，“來(lái)我們這里買(mǎi)車(chē)的大多是初次購車(chē)，駕駛水平參差不齊，出于安全考慮，我們也只好把路線(xiàn)設置在壩壩頭�！�