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    記者調查:大部分汽車(chē)4S店試駕縮水!(3)
2009年07月13日 10:22 來(lái)源:華西都市報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  廠(chǎng)家回應

  對試駕服務(wù)有規定

  針對沒(méi)有試駕車(chē)的情況,記者隨即采訪(fǎng)了幾位汽車(chē)廠(chǎng)家人士,他們表示,廠(chǎng)家目前都很重視汽車(chē)服務(wù)滿(mǎn)意度的提升,而試乘試駕服務(wù)作為售前服務(wù)的一部分,早已被納入廠(chǎng)家為經(jīng)銷(xiāo)商制定的商務(wù)政策之中,與其他考核指標一起共同構成對經(jīng)銷(xiāo)商的業(yè)績(jì)考核標準。對于成都車(chē)市存在的沒(méi)有試駕車(chē)的情況,他們表示不知情。

  按照廠(chǎng)家的規定,對于每一款新車(chē),經(jīng)銷(xiāo)商都必須配備至少1輛試駕車(chē),且試駕車(chē)必須上牌、購買(mǎi)商業(yè)保險;質(zhì)量方面,試駕車(chē)每半年到一年需更新一次,里程一般不超過(guò)5萬(wàn)公里,有的廠(chǎng)家要求較高,1萬(wàn)公里就需要更換新車(chē)。車(chē)況方面,需要配備簡(jiǎn)單的車(chē)內裝飾如腳墊、貼膜等;每天須對試駕車(chē)做好保潔,并及時(shí)維護和保養。

  試駕路線(xiàn)方面,廠(chǎng)家一般對經(jīng)銷(xiāo)商沒(méi)有具體的要求,只是在4S店附近就可以了。但是必須有銷(xiāo)售顧問(wèn)陪同,而且第一圈必須由銷(xiāo)售顧問(wèn)來(lái)開(kāi)車(chē),消費者只能試乘,銷(xiāo)售顧問(wèn)應向消費者預先告知路況;熟悉了路況以后,第二圈則由消費者親自試駕。較為嚴格的試駕規定中,會(huì )對消費者的駕齡有要求,一般至少在一年以上。

  快評

  樹(shù)立品牌何不從試駕服務(wù)開(kāi)始

  汽車(chē)是大宗消費品,不僅關(guān)乎生命安全,也是大部分中國家庭除了房子以外的最大一筆支出,購車(chē)前試駕是理所當然的。

  中國的汽車(chē)廠(chǎng)商似乎一直都在為樹(shù)立品牌、提升客戶(hù)服務(wù)滿(mǎn)意度而挖空心思。但令人不解的是,為什么卻不能為消費者提供最起碼的試駕服務(wù)呢?如果說(shuō)連試乘試駕這樣的售前服務(wù)都做不好,又何談關(guān)乎車(chē)主汽車(chē)生活始終的售后服務(wù)呢?

  反觀(guān)國外汽車(chē)廠(chǎng)商的做法,值得借鑒。據了解,國外的汽車(chē)廠(chǎng)商對售前服務(wù),尤其是試乘試駕的重視程度相當高,一旦有新車(chē)發(fā)布,都要主動(dòng)邀請消費者前來(lái)試駕,并請客戶(hù)提意見(jiàn),為廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商的下一步?jīng)Q策提供參考。同時(shí),國外的汽車(chē)廠(chǎng)商也希望通過(guò)為新老客戶(hù)提供滿(mǎn)意的試駕服務(wù),而獲得較好的服務(wù)口碑。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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