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　　最近有個(gè)人一直很頭疼，因為他想買(mǎi)一輛25萬(wàn)以?xún)鹊某鞘蠸UV，不知道該選哪款好了。首先無(wú)視本田CR-V和豐田RAV4(不喜歡)，又放棄了日產(chǎn)奇駿(外觀(guān)難以接受)和斯巴魯森林人(4擋變速箱)，挺喜歡歐洲風(fēng)格，但價(jià)格都不低。其實(shí)美國風(fēng)格也不錯，那種粗獷的感覺(jué)和SUV的氣質(zhì)很相配。所以現在注意力就集中到兩款美國品牌產(chǎn)品上——吉普指南者運動(dòng)版和雪佛蘭科帕奇2.4 AT 5座舒適型。

　　吉普指南者

　　吉普品牌在人們的心目中一直是生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)越野車(chē)的廠(chǎng)商。而指南者是旗下第一款帶有crossover風(fēng)格的SUV車(chē)型。指南者的概念車(chē)最早是在2006年的北美國際車(chē)展上亮相，之后在2007年正式上市。吉普是傳統的美國品牌，而指南者則帶有一些明顯不同于其他吉普車(chē)的風(fēng)格。實(shí)際上它是基于克萊斯勒和三菱共同開(kāi)發(fā)的JS平臺的產(chǎn)物，和三菱歐藍德EX為同平臺產(chǎn)品。

　　2007年9月吉普指南者以全進(jìn)口形式在國內上市。目前國內銷(xiāo)售的是經(jīng)過(guò)小改款的2009款指南者，分為運動(dòng)版和限量版兩個(gè)車(chē)型，指導價(jià)分別為23.99萬(wàn)和26.99萬(wàn)。

　　雪佛蘭科帕奇

　　雪佛蘭科帕奇于2007年底以進(jìn)口方式在國內上市。這款車(chē)是一輛以城市使用為主的跨界SUV，基于通用的Theta平臺開(kāi)發(fā)。這一平臺由通用大宇開(kāi)發(fā)，目前國內有售的歐寶安德拉也是該平臺產(chǎn)物。

　　科帕奇裝備2.4升四缸和3.2升V6兩種發(fā)動(dòng)機，2.4升車(chē)型還有手動(dòng)變速箱可供選擇，全系共有4款車(chē)型，指導價(jià)為22.48萬(wàn)到37.28萬(wàn)。2.4 AT 5座舒適型是自動(dòng)擋最低配，指導價(jià)24.48萬(wàn)。

　　以上這兩款車(chē)都是美國品牌，可是都或多或少的帶有一些日系韓系的血統。也難怪，像美國那種皮卡滿(mǎn)地跑的國家，讓他們造出一款緊湊型SUV比登月還難，正是亞洲造車(chē)理念的注入才使得這兩款車(chē)在舒適性和經(jīng)濟性方面達到我們所能接受的水平。指南者運動(dòng)版和科帕奇2.4自動(dòng)舒適型的指導價(jià)相差5000元，究竟該如何選擇呢。