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　　別克新君威

　　上市時(shí)間：08年12月1日

　　售價(jià)區間：17.99萬(wàn)元-25.59萬(wàn)元

　　熱銷(xiāo)理由：源自歐寶insignia，讓新君威的出身高貴了很多，符合國人審美的動(dòng)感外觀(guān)和優(yōu)秀的駕駛感受使得新君威人氣頗高。

　　與老款中庸的外觀(guān)相比，新君威可以說(shuō)是徹底的蛻變。源自歐洲時(shí)尚的原創(chuàng )設計將運動(dòng)型轎跑車(chē)的動(dòng)感基因被成功地移植到新君威上，它將新銳動(dòng)感設計風(fēng)格貫穿始終，其車(chē)頭、車(chē)側、車(chē)尾都蘊含了強烈的運動(dòng)元素。別克新君威的原型車(chē)是出自通用EpsilonⅡ平臺的歐寶insignia。在Insignia的基礎上，上海通用泛亞設計中心對新君威的前臉進(jìn)行了本土化重新設計。

　　全新設計的環(huán)抱式內飾令人眼前一亮，所有車(chē)內設施控制均在駕駛員周?chē)�。處于運動(dòng)轎車(chē)定位，新君威的軸距僅僅是2737mm，前排的各類(lèi)空間感受并不輸給對手。新君威的內飾整體感覺(jué)比較高檔，做工和材質(zhì)看上去也很考究，車(chē)門(mén)部分加以真皮材料包裹。全新四輻四向調節運動(dòng)型方向盤(pán)、雙炮筒式儀表盤(pán)，以及展翼式大門(mén)把手設計，都令新君威魅力大增。

　　新君威搭載的2.0L和2.4L ECO智能全鋁發(fā)動(dòng)機都曾榮獲“全球十佳發(fā)動(dòng)機”稱(chēng)號，其中2.0L ECOTEC全鋁發(fā)動(dòng)機最大功率為 108 kw，最大扭矩為190 N·m，而2.4L ECOTEC全鋁發(fā)動(dòng)機達到了125 kW與225 N·m。如今又來(lái)了一個(gè)2.0L Turbo DI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，其最大功率和扭矩更是達到了162 kW和350 N·m。

　　編輯點(diǎn)評：

　　08年12月發(fā)布的新君威原本算不上是新車(chē)型，但是剛剛上市的2.0T版卻是吸引了眾人的目光。雖然目前通用的處境很糟糕，但是上海通用的狀況卻十分良好。目前新君威的月銷(xiāo)量保持在6000輛左右，隨著(zhù)產(chǎn)品線(xiàn)的逐漸豐富，新君威完全有能力扛起別克的大旗來(lái)對抗其它品牌的競爭。

　　如果非要找出新君威的缺點(diǎn)，那么相對狹小的后排空間是其最大的不足之處。隨著(zhù)新君威2.0T車(chē)型的加入，相信今后大眾邁騰、馬自達6睿翼和新君威這三款以操控性見(jiàn)長(cháng)車(chē)型的競爭會(huì )愈演愈烈。