內飾篇2：

　　方向盤(pán)采用奧迪傳統的三幅式設計，兩個(gè)側翼部分空空如也，沒(méi)有設置功能按鍵。在使用者最經(jīng)常接觸的位置，進(jìn)行了透氣孔處理，保證了使用時(shí)的干爽好掌控。換擋撥片的加入是整個(gè)方向盤(pán)部分的最大驚喜。

　　儀表臺的樣式相對比較傳統，并沒(méi)有跟風(fēng)炮筒形式。四塊儀表兩端大中間小，成拱形排列，中央的部分由一個(gè)行者電腦顯示屏占據，黑底、白字，配合隨時(shí)都會(huì )轉動(dòng)的紅色指針，人體本能反應徹底被調動(dòng)起來(lái)。

　　踏板面積比較大，采用膠皮質(zhì)地，稍稍感覺(jué)有些遺憾，如果能采用賽車(chē)樣式的就更完美了。使用起來(lái)感覺(jué)不錯，行程及軟硬程度都比較舒服。

　　座椅的部分車(chē)型采用真皮質(zhì)地運動(dòng)款式，設計的感覺(jué)很現代，對乘坐著(zhù)身體起到了一定的包裹作用，前排兩個(gè)座椅都擁有電控8個(gè)方向的舒適控制，如此貴賓級的座椅待遇在這個(gè)級別的車(chē)型中還是很少見(jiàn)的。