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    豐田太子來(lái)華“滅火” 河南市場(chǎng)波瀾微興
2010年03月04日 10:59 來(lái)源:大河報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  面對豐田有史以來(lái)最大的質(zhì)量安全危機,3月1日,豐田汽車(chē)公司社長(cháng)豐田章男在結束美國聽(tīng)證會(huì )后直飛中國,在北京萬(wàn)豪酒店召開(kāi)媒體說(shuō)明會(huì ),試圖以此減緩中國市場(chǎng)對豐田汽車(chē)品質(zhì)的擔憂(yōu),并強調了中國市場(chǎng)對豐田汽車(chē)的重要性。會(huì )上,豐田章男正式就引發(fā)“召回門(mén)”的腳墊、油門(mén)踏板、制動(dòng)系統三方面進(jìn)行說(shuō)明并道歉。

  豐田章男抵華“滅火”

  “豐田汽車(chē)在包括中國在內的全球范圍實(shí)施了大規模的召回,給中國的消費者帶來(lái)了影響和擔心,在此,我表示真誠道歉!3月1日,豐田汽車(chē)公司在北京舉行的記者說(shuō)明會(huì )上,豐田汽車(chē)公司社長(cháng),豐田家族的繼承人豐田章男以致歉開(kāi)場(chǎng)。據悉,豐田章男是在結束美國聽(tīng)證會(huì )后臨時(shí)決定直接飛抵北京,就愈演愈烈的召回事件向中國市場(chǎng)進(jìn)行說(shuō)明。

  過(guò)去幾個(gè)月來(lái),由于油門(mén)踏板等存在缺陷,豐田在全球召回850萬(wàn)輛汽車(chē)。相比之下,豐田在中國市場(chǎng)受影響的層面較小,至今只召回與中國合資公司生產(chǎn)的75552輛RAV4型越野車(chē),約占豐田全球召回規模的0.88%。但美日市場(chǎng)逐漸升級的召回事件也對中國市場(chǎng)產(chǎn)生不小的影響。針對豐田出現的“召回門(mén)”,豐田章男在說(shuō)明會(huì )上表示,豐田將采取3項措施加強質(zhì)量管理!耙皇浅闪⒂缮玳L(cháng)直接管轄的‘全球質(zhì)量特別委員會(huì )’。從汽車(chē)的設計、制造、銷(xiāo)售、售后服務(wù)等工序進(jìn)行匯總并加以改善。二是加強對顧客車(chē)輛進(jìn)行實(shí)地技術(shù)調查的體制,更直接、更迅速、更準確地把顧客的聲音傳達到公司的質(zhì)量本部、開(kāi)發(fā)本部。三是加強質(zhì)量管理方面的人才培養!

  “豐田汽車(chē)一直把中國定位為重要的市場(chǎng)。本人曾經(jīng)擔任過(guò)中國本部的首任本部長(cháng),對中國有著(zhù)深厚的感情,今后我們會(huì )為生產(chǎn)中國消費者喜愛(ài)的汽車(chē)而繼續努力!必S田章男表示,希望此次事件不會(huì )影響豐田在華的業(yè)績(jì),“豐田計劃今年在華實(shí)現超過(guò)80萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標!

  經(jīng)銷(xiāo)商稱(chēng)“影響不大”

  針對愈演愈烈的豐田召回事件,國家質(zhì)檢總局上周發(fā)布風(fēng)險警示提醒稱(chēng),部分豐田車(chē)型油門(mén)踏板和剎車(chē)系統存在缺陷,希望消費者謹慎使用這些車(chē)型。同時(shí)在全國范圍內搜集缺陷信息,以決定是否采取進(jìn)一步措施。

  從全球召回到國家質(zhì)檢總局發(fā)布風(fēng)險警示再到豐田章男親自到中國道歉,這一系列的事件對豐田汽車(chē)在中國市場(chǎng)的影響已經(jīng)開(kāi)始顯現,雖然這種影響目前還不是很明顯。而在省會(huì )鄭州市場(chǎng),不少經(jīng)銷(xiāo)商也稱(chēng),目前他們的展廳客戶(hù)和銷(xiāo)售情況“一切正!,但記者在采訪(fǎng)消費者的時(shí)候發(fā)現,從大洋彼岸開(kāi)始的豐田召回門(mén)事件,還是讓不少的中原消費者在心理上產(chǎn)生了一些波動(dòng)!澳壳拔覀兊恼箯d客戶(hù)及銷(xiāo)售情況,一切都比較正常!笔(huì )一家一汽豐田經(jīng)銷(xiāo)商在談及此次召回事件對終端銷(xiāo)售的影響時(shí)如此告訴記者。但據記者了解,本次在國內召回的車(chē)型RAV4,之前一直處于“饑餓銷(xiāo)售”狀態(tài),提車(chē)需要消費者加價(jià)或者排號等待數月。但記者周二以消費者的身份致電一家4S店,該店工作人員稱(chēng),目前購買(mǎi)RAV4不用加價(jià),也不用等候,可以直接提現車(chē)。

  對于此次豐田章男的道歉,一汽豐田的終端經(jīng)銷(xiāo)商也給予了認可。在采訪(fǎng)中,省會(huì )一家一汽豐田的經(jīng)銷(xiāo)商認為,在此次召回危機面前,豐田廠(chǎng)家的態(tài)度是真誠的,這對于事件的處理是積極有力的!按舜呜S田章男能夠主動(dòng)來(lái)中國向消費者道歉,這本身就是一個(gè)負責任的行為,也正表明了豐田真正解決問(wèn)題的態(tài)度!

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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