伊人久久大香线蕉综合网蜜芽_一季度汽車(chē)投訴增長(cháng)近兩成 合資品牌車(chē)型投訴增多——中新網(wǎng)

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    一季度汽車(chē)投訴增長(cháng)近兩成 合資品牌車(chē)型投訴增多
2009年05月06日 16:35 來(lái)源:汽車(chē)007周報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  近日,中國質(zhì)量協(xié)會(huì )用戶(hù)委員會(huì )發(fā)布了2009 年一季度關(guān)于汽車(chē)類(lèi)相關(guān)的投訴報告。報告中指出,今年一季度的汽車(chē)類(lèi)相關(guān)投訴達1742例,與去年同期相比,增加了17.8%。在所有的汽車(chē)類(lèi)投訴中,合資品牌汽車(chē)產(chǎn)品的投訴占總投訴量的76.9%,而對20萬(wàn)-30萬(wàn)元車(chē)型的投訴首次超過(guò)10%。

  統計顯示,2000年一季度的投訴中有關(guān)異響和輪胎的投訴仍呈上升趨勢?傮w呈現以下幾個(gè)特點(diǎn):首先,異響投訴占季度投訴總量的32.4%,相比上季度,增加了12.2%,關(guān)于18萬(wàn)-27萬(wàn)元的車(chē)型投訴增加明顯,表現為剎車(chē)異響、助力泵異響等;其次,變速箱故障仍是投訴的重點(diǎn),占投訴總量的30.2%,主要表現有自動(dòng)擋變速箱鎖死在3擋,不會(huì )變擋等情況,出現此問(wèn)題的車(chē)型整車(chē)價(jià)格主要集中在15萬(wàn)-20萬(wàn)元之間的合資品牌;另一方面,關(guān)于輪胎的投訴繼續上升,被投訴的輪胎產(chǎn)品中,市場(chǎng)價(jià)大多集中在每條300-500元之間;漏油問(wèn)題在一季度投訴中占到總量的10%,投訴用戶(hù)中,85%以上車(chē)主購車(chē)不足3 個(gè)月便出現問(wèn)題,此類(lèi)問(wèn)題的產(chǎn)品價(jià)格以11 萬(wàn)-16 萬(wàn)元車(chē)型為主;此外,對4S 店服務(wù)的投訴呈上升趨勢,其中,糾紛比較大的問(wèn)題是保修期內車(chē)輛出現故障,因各種原因無(wú)法解決徹底,以致拖到保修期后,需自費維修,引起車(chē)主的強烈不滿(mǎn)。

  一季度汽車(chē)用戶(hù)投訴構成

  報告顯示,一季度綜合性汽車(chē)類(lèi)投訴(同時(shí)有質(zhì)量問(wèn)題和服務(wù)問(wèn)題)占多數,其中因車(chē)輛質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)的服務(wù)投訴較上一季度有所增加。

  質(zhì)量問(wèn)題的投訴包括變速箱故障、剎車(chē)系統故障、助力泵異響、輪胎鼓包等;服務(wù)問(wèn)題的投訴主要集中在更換配件等待時(shí)間長(cháng)、服務(wù)態(tài)度差等方面。

  投訴解決率普遍提高

  相比以往,2009年一季度投訴量增長(cháng)了17.8%,解決率達85%以上。

  從投訴跟蹤情況看,車(chē)主的滿(mǎn)意率比去年同期有一定提高。滿(mǎn)意情況構成包括4S 店回訪(fǎng)及時(shí)、問(wèn)題解決迅速,以及贈送保養次數和小禮品等;不滿(mǎn)意的情況構成主要集中在車(chē)主要求更換配件,而4S 店只修不換方面,另外,保修期費用糾紛也容易引發(fā)車(chē)主不滿(mǎn)。

  在汽車(chē)用戶(hù)的投訴要求構成中,換車(chē)、退車(chē)的比率本季度較上一季度提高明顯,主要表現為,購買(mǎi)1 個(gè)月內的新車(chē)重要部件出現問(wèn)題且屢修不好,用戶(hù)不愿維修,并認為維修也不能徹底解決問(wèn)題,以致提出換車(chē)、退車(chē)、召回等。

  質(zhì)量問(wèn)題集中在中低檔車(chē)型

  一季度對汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題的投訴中,發(fā)動(dòng)機、變速器、輪胎、剎車(chē)系統的投訴比例較上季度上升。輪胎、變速箱和剎車(chē)系統問(wèn)題仍是本季投訴重點(diǎn),發(fā)生問(wèn)題的車(chē)輛多集中在8萬(wàn)-20萬(wàn)元的汽車(chē)產(chǎn)品。

  其中,發(fā)動(dòng)機方面主要出的問(wèn)題為漏油、異響和部分零件使用壽命短等;變速箱的問(wèn)題主要是漏油、換擋困難、擋位鎖死;而輪胎問(wèn)題的主要表現為使用不足半年就出現鼓包、裂紋;剎車(chē)系統問(wèn)題主要表現為失靈、卡滯、有異響。

  在關(guān)于汽車(chē)產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量投訴中,久修不好仍是消費者投訴廠(chǎng)家服務(wù)質(zhì)量的最主要原因。

  統計顯示,對人員技術(shù)、服務(wù)態(tài)度的投訴較上一季度上升,而對服務(wù)收費、配件供應的投訴則出現下降趨勢。其中,人員技術(shù)的投訴主要集中在久修不好等方面,服務(wù)態(tài)度的投訴則表現為服務(wù)態(tài)度冷淡,對用戶(hù)惡語(yǔ)相向等。

【編輯:趙婕

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