- 保時(shí)捷卡宴柴油車(chē)型量產(chǎn) 今年二月起在歐洲上市
近日，卡宴柴油車(chē)在德國Leipzig車(chē)輛裝配廠(chǎng)宣布下線(xiàn)，預計將從今年2月起在歐洲上市，歐洲售價(jià)將從4.7萬(wàn)英鎊(約合人民幣46.6萬(wàn)元)起，這是保時(shí)捷首輛量產(chǎn)銷(xiāo)售的柴油車(chē)。
動(dòng)力系統搭配大眾集團240馬力的3.0升TDI渦輪增壓柴油V6發(fā)動(dòng)機，該發(fā)動(dòng)機曾配備奧迪Q7、A4等車(chē)型上，峰值扭力達到550N·M，搭配Tiptronic-S手自排自動(dòng)變速器�？ㄑ绮裼蛙�(chē)的平均油耗為10.7L/km，平均二氧化碳排放量為224G/km。
外觀(guān)上，柴油版卡宴和汽油版卡宴基本沒(méi)有區別，但是排氣管為分置兩側的單個(gè)細小排氣管。按照之前的時(shí)間表，卡宴柴油車(chē)型已經(jīng)提前問(wèn)世，但據悉，卡宴混合動(dòng)力Hybrid車(chē)型上市時(shí)間將延緩至2010年。保時(shí)捷預計在推出卡宴柴油車(chē)后，卡宴的年銷(xiāo)量將從現在的1.5萬(wàn)輛增加到超過(guò)5萬(wàn)輛。(關(guān)囡)
【編輯:趙婕】
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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