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　　在啟動(dòng)預售兩個(gè)月后，梅賽德斯-奔馳于1月8日正式向中國市場(chǎng)投放奔馳B200運動(dòng)旅行車(chē)，動(dòng)感型和時(shí)尚型的指導價(jià)分別為28.8萬(wàn)元和31.8萬(wàn)元。梅賽德斯-奔馳中國汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總裁兼CEO麥爾斯表示，奔馳相信，隨著(zhù)B級車(chē)引入，奔馳在華的品牌形象將在豪華穩重基礎上加入更多年輕活力的元素。

　　B級車(chē)引入中國時(shí)機已成熟

　　麥爾斯表示，事實(shí)上奔馳兩年前就已決定將B級車(chē)引入中國，但當時(shí)對于市場(chǎng)預期還有很多不確定因素，不過(guò)自去年11月份開(kāi)始預售以來(lái)，這款B級車(chē)已在全國收到近400個(gè)訂單，可以看出目前在中國市場(chǎng)投放這款B級車(chē)的時(shí)機已經(jīng)成熟。

　　作為繼奔馳A級車(chē)之后的又一款小型MPV，奔馳B級車(chē)融入更多跨界元素，希望進(jìn)軍國內休閑旅行車(chē)市場(chǎng)后，使得奔馳品牌在中國進(jìn)一步向下延伸。不過(guò)麥爾斯表示，目前暫無(wú)法估計今后B級車(chē)在國內的銷(xiāo)量，不過(guò)從目前奔馳在德國市場(chǎng)的情況來(lái)看，奔馳B級車(chē)的銷(xiāo)量?jì)H次于C級車(chē)，相信今后在中國也會(huì )有迅速增長(cháng)。

　　搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機

　　據了解，此次引入國內的B200是奔馳于2008年3月的日內瓦車(chē)展發(fā)布的小改款車(chē)型，與B級車(chē)在國外有柴油渦輪增壓版不同，引入中國的B級車(chē)將搭載奔馳2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機，最大功率101kW，最大扭矩185Nm，百公里油耗在7.2L到7.9L之間。與其相匹配的是五速手動(dòng)變速器或CVT無(wú)極變速器。其中CVT變速器具備Sport、Comfort與M手動(dòng)模式三種設定。

　　安全配置方面，B200配備ABS、ESP、BAS制動(dòng)助力系統、全尺寸駕駛員和乘客安全氣囊。車(chē)身構造采用奔馳獨有的“三明治”車(chē)身結構，有效避免正面碰撞對乘員造成的傷害。

　　麥爾斯表示，B級車(chē)曾被用作奔馳新一代概念燃料電池汽車(chē)“B-cell”的承載車(chē)身，在奔馳的新能源汽車(chē)研發(fā)方面起到了重要作用，未來(lái)奔馳很可能首先在B級車(chē)基礎上推出混合動(dòng)力版本，但目前暫無(wú)具體時(shí)間表。

　　B200參數

　　長(cháng)/寬/高(mm) 4270/1777/1604

　　排量(ml) 2034

　　最大功率(kW) 101

　　最大扭矩(Nm) 185

　　軸距(mm) 2778

　　奔馳在華銷(xiāo)售車(chē)型：　S級、G級、SL級、　ML級、C級、CLK、SLK、AMG、E級、B級 (尹蔚)

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