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對車(chē)主來(lái)說(shuō)，2009年買(mǎi)車(chē)用車(chē)的成本將進(jìn)一步降低。圖/楊勤

　　4.

　　成品油定價(jià)機制改革

　　不再擔心油價(jià)暴漲

　　2008年12月18日，國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于實(shí)施成品油價(jià)格和稅費改革的通知》，作為改革的第一步，2008年12月19日，國家發(fā)改委正式下調國內成品油價(jià)格，汽油零售價(jià)每升下調0.91元，柴油零售價(jià)每升下調1.08元。在國際油價(jià)已經(jīng)徘徊于40美元/桶的水平的情況下，國內成品油定價(jià)機制改革終于和燃油稅改革一起，走到了前臺，而這對廣大車(chē)主來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是個(gè)巨大的利好消息。

　　優(yōu)惠評估：成品油定價(jià)機制改革之路和燃油稅改革之路一樣漫長(cháng)，而它對車(chē)主的影響也和燃油稅一樣，深遠而且意義重大。

　　按照改革的目的，國內油價(jià)將改變目前被詬病的“跟漲不跟跌”的局面，和國際最新油價(jià)基本保持步幅一致。2009年，國際油價(jià)受全球性的經(jīng)濟危機打壓，將可能長(cháng)期徘徊在60美元/桶左右的低價(jià)位，如果新的成品油定價(jià)機制適時(shí)啟動(dòng)，那么至少在2009年，車(chē)主不用擔心自己的用車(chē)成本會(huì )因為油價(jià)而飆升。

　　5.

　　汽車(chē)公積金

　　4000億元的誘惑

　　繼2008年11月11日遞交《關(guān)于促進(jìn)國內汽車(chē)市場(chǎng)恢復較快發(fā)展的緊急建議》、2008年12月9日遞交《對<成品油價(jià)稅費改革方案>的修改意見(jiàn)——降低購置稅率》兩個(gè)建議后，2008年12月25日，乘聯(lián)會(huì )第三次上書(shū)國家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部、商務(wù)部、人民銀行和銀監會(huì )5部門(mén)，建議從放寬貸款條件、降低利率、設立汽車(chē)消費公積金三個(gè)方面入手，創(chuàng )造寬松的汽車(chē)消費信貸環(huán)境。而其中最為引人注目的建議就是：變住房公積金為住房汽車(chē)公積金，啟動(dòng)閑置在全國職工手中的4000億元住房公積金，進(jìn)入汽車(chē)消費領(lǐng)域。

　　優(yōu)惠評估：客觀(guān)一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，在我看來(lái)，變住房公積金為汽車(chē)公積金是個(gè)比較不靠譜的說(shuō)法，實(shí)施起來(lái)的希望并不太大，但這并非意味著(zhù)這項措施實(shí)施的可能性為零。事實(shí)上，在我看來(lái)，盡管名分未必給，但實(shí)際操作的可能性卻相當高，因為以現在的世道而論，如果讓4000億元的消費力得以激活進(jìn)入消費市場(chǎng)，對哪個(gè)經(jīng)濟體來(lái)說(shuō)，都肯定是個(gè)巨大的誘惑。

　　那么“汽車(chē)公積金”一旦激活對我們普通消費者來(lái)說(shuō)將會(huì )帶來(lái)什么“著(zhù)數”呢？

　　對有計劃購車(chē)的消費者來(lái)說(shuō)，這個(gè)建議如果得到采納并最終實(shí)施的話(huà)，“著(zhù)數”實(shí)在不可謂不大，它意味著(zhù)即使你沒(méi)有購房，這筆被限制在銀行的一大筆閑散資金也將得到盤(pán)活。

　　6.

　　汽車(chē)貸款條件

　　進(jìn)一步放寬

　　2008年，國務(wù)院辦公廳發(fā)布了《關(guān)于當前金融促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展的若干意見(jiàn)》，在其第十條重點(diǎn)強調，要支持汽車(chē)消費信貸業(yè)務(wù)發(fā)展，拓寬汽車(chē)金融公司融資渠道。 2008年12月12日到14日，國家發(fā)改委召開(kāi)了發(fā)改委系統工作會(huì )議，各地發(fā)改委主任和分管副省長(cháng)討論了包括鋼鐵、汽車(chē)、造船等在內的9大產(chǎn)業(yè)。工信部部長(cháng)李毅中表示，正在制定針對汽車(chē)行業(yè)的救市計劃，包括對車(chē)輛購置稅的減免，金融信貸政策加大對汽車(chē)消費的支持力度等，這使得金融救市的細節日趨明朗。

　　優(yōu)惠評估：在存貸利率不斷下調的情況下，實(shí)際上對貸款購車(chē)的車(chē)主來(lái)說(shuō)，壓力已經(jīng)得到減輕，如果此時(shí)再配合貸款門(mén)檻的進(jìn)一步降低，貸款購車(chē)將會(huì )讓中國老百姓的汽車(chē)夢(mèng)想距離現實(shí)更進(jìn)一步。

　　(賀江華)