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　　第一眼看新君威，你絕對會(huì )被“雷”到。如果你看到的那款車(chē)，也碰巧正是最火的那種紅顏色的話(huà)。

　　在以前，幾乎所有人的觀(guān)念里，別克君威是一輛中規中矩的、商務(wù)得不能再商務(wù)的行政車(chē)了。但這次不同，新君威的這次“變臉”，完全動(dòng)了大手術(shù)。甚至，連血統都改了。原來(lái)的中庸主義，在新君威身上你是尋不著(zhù)一點(diǎn)蛛絲馬跡了。

　　這次，上海通用汽車(chē)提供了一輛全新的新君威試駕車(chē)，操作起來(lái)你會(huì )發(fā)現，“雷”到你的還不僅僅是外觀(guān)而已。

　　變了血統 新君威脫胎換骨

　　和以往的別克車(chē)不同，新君威是一款不折不扣的“歐版”車(chē)。

　　它與不久前剛剛在巴黎車(chē)展上發(fā)布的歐寶Insignia，實(shí)際上就是同一款車(chē)，所以幾乎也就具備了相同的技術(shù)——完全相同的車(chē)身，包括外觀(guān)與內飾的造型、基本的選材用料、制造工藝等。新君威歐寶Insignia有著(zhù)完全相同的底盤(pán)。這讓新君威具備了最新一代的德國運動(dòng)型中級車(chē)的身體素質(zhì)。

　　不過(guò)，雖然這次的新君威屬于完全的脫胎換骨，但還是多少地保留了一些“別克舒適性”，安靜就是其重要特征。除了怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機聲音有些大，其他時(shí)間座艙中都很安靜。

　　動(dòng)感座駕 不僅體現在外觀(guān)

　　新君威最受到評論和關(guān)注的，是它那極具動(dòng)感的外觀(guān)，第一眼就可以讓人有心動(dòng)的感覺(jué)。不過(guò)，動(dòng)感的不僅僅是外觀(guān)而已。當你坐進(jìn)車(chē)內時(shí)，你會(huì )更有想開(kāi)著(zhù)它飛馳的沖動(dòng)。

　　新君威被上海通用定位于中高級私人動(dòng)感座駕，可以看出前排才是重點(diǎn)照顧對象。坐在前排會(huì )發(fā)覺(jué)整個(gè)儀表臺是環(huán)繞著(zhù)駕駛者設計的，讓人感覺(jué)自己處在環(huán)繞的中心，有一種一切盡在掌握的自信。內飾的造型設計具有很強的整體感，扎實(shí)且高級，整齊排列的按鈕突出功能性。

　　車(chē)輛內部裝飾材料以大面積實(shí)木為主，車(chē)門(mén)部分加以真皮材料包裹，對于中級轎車(chē)來(lái)說(shuō)這些配置應該算得上是平均水平；源自“別克未來(lái)”概念車(chē)的360度環(huán)抱一體式設計，布局合理，營(yíng)造寬適的整體空間；被稱(chēng)為“冰藍色”的儀表照明給人清爽的感覺(jué)，多媒體屏幕擁有很高的清晰度，并且全部為中文菜單；裝備了和奧迪的MMI系統非常相似的多媒體控制鍵，都成為車(chē)艙內獨具匠心的亮點(diǎn)。