在全球性金融危機的影響下,2009年杭州的二手車(chē)市場(chǎng)會(huì )如何發(fā)展? 記者近日采訪(fǎng)了市區兩家最大的二手車(chē)專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)的相關(guān)負責人。
吳佃軍:今年可能比去年還困難
(杭州舊機動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)副總經(jīng)理)
從元旦之后的幾天看,市場(chǎng)非常低迷,無(wú)論是人氣還是成交量,都不能和往年春節前的一個(gè)月相比。往年這個(gè)時(shí)候市場(chǎng)已經(jīng)非;鸨,而且是一年中最旺的日子,F在市場(chǎng)里賣(mài)得好的都是1.6L以下排量的車(chē),中高檔車(chē)根本就賣(mài)不動(dòng)。
連春節前該好的時(shí)候都不好,這只能說(shuō)明,二手車(chē)市場(chǎng)現在整體遇到了困境?梢韵胂,過(guò)了春節又是淡季,4、5、6幾個(gè)月更不用說(shuō),這樣就要看國慶節那段時(shí)間的表現了,也就說(shuō)今年最大的看點(diǎn)是第四季度。所以對2009年,我認為可能比2008年還要困難,我們要做好打硬仗、度時(shí)艱的準備。
當然,2009年的市場(chǎng)也可能會(huì )有一些積極因素出現,但是現在都沒(méi)有公布,誰(shuí)也不清楚?梢钥隙,各個(gè)專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)都會(huì )采取一些措施,以促進(jìn)成交量。
韓光裕:2009年二手車(chē)市不確定因素多
(元通二手車(chē)市場(chǎng)總經(jīng)理)
2009年的車(chē)市不管是消費者、經(jīng)銷(xiāo)商還是廠(chǎng)家都會(huì )在政府政策的傾斜下獲得巨大的實(shí)惠。根據目前的公開(kāi)報道,汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )與工信部等正研究出臺一些拉動(dòng)國內汽車(chē)消費的政策,可以說(shuō)一場(chǎng)由政府所主導的產(chǎn)業(yè)救援已經(jīng)正式展開(kāi),各種利好消息將隨著(zhù)2009年的到來(lái)陸續刺激在2008年受傷的車(chē)市神經(jīng)。
有可能在今年出臺的政策包括:取消小排量車(chē)的車(chē)輛購置稅、取消部分過(guò)路過(guò)橋費以進(jìn)一步呼應燃油稅政策、車(chē)輛提前報廢的補貼政策、油價(jià)可能進(jìn)一步下調等。這些政策雖然大多是針對新車(chē)的,但是肯定也會(huì )對二手車(chē)市產(chǎn)生連帶影響,如果都能出臺,對二手車(chē)市場(chǎng)還是有一定的刺激作用。
但是,由于金融危機還沒(méi)有結束,宏觀(guān)經(jīng)濟走勢仍不明朗,對二手車(chē)交易也存在一些影響,所以2009年的二手車(chē)市場(chǎng)究竟如何,現在還無(wú)法過(guò)早做預測。
如果僅僅從總的趨勢看,我們認為,2009年上半年的成交量會(huì )非常低迷,下半年有可能會(huì )轉好一些。
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