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　　經(jīng)歷了十年高速發(fā)展的車(chē)市，在2008年踩下了急剎車(chē)，那么，人們不禁要問(wèn)，2009年車(chē)市會(huì )有怎樣的表現，還會(huì )高速運行嗎？

　　“2009年車(chē)市形勢應該還是保持平穩態(tài)勢�！�1月3日，上海通用凱迪拉克品牌總監劉震來(lái)到浙江米卡迪的凱迪拉克CTS-V首發(fā)現場(chǎng)，他在接受記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，今年上半年，車(chē)市總體可能會(huì )不太樂(lè )觀(guān)，但政府部門(mén)出臺不少扶持車(chē)市的利好消息，將會(huì )在今年下半年車(chē)市有所表現。

　　其實(shí)，早在去年下半年，就有不少業(yè)內人士預言，2009年車(chē)市將放慢速度前行，也就是說(shuō)，今年是機會(huì )和挑戰并存的一年，而這正好可以讓車(chē)企有機會(huì )靜下心來(lái)做一些調整。

　　首先，車(chē)企會(huì )對今年產(chǎn)量作出調整，不會(huì )再度盲目企高。有統計表明，去年汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量的平均任務(wù)完成率不到70%，很多車(chē)企在制定今年計劃時(shí)就都相對保守。據了解，多數車(chē)企認為今年車(chē)市仍會(huì )增長(cháng)，但增幅將低至個(gè)位數，這使得企業(yè)的排產(chǎn)更趨穩健。對準備買(mǎi)車(chē)的車(chē)主來(lái)說(shuō)，2009年的新車(chē)可能不會(huì )再像2008年那樣出現大量積壓，因此，大規模降價(jià)促銷(xiāo)現象將有所減少。

　　其次，很多車(chē)企開(kāi)始著(zhù)力調整產(chǎn)品結構、調整營(yíng)銷(xiāo)策略、提升品牌等。浙江向來(lái)是中國豪華車(chē)市場(chǎng)的睛雨表，新年伊始，上海通用就帶來(lái)了凱迪拉克高性能分支的V系首款新車(chē)CTS-V。據了解，凱迪拉克進(jìn)入中國正好是第5個(gè)年頭，之前，其產(chǎn)品都是普通版的大眾消費產(chǎn)品，但這一次特別推出尖端高性能新款，一方面是豐富產(chǎn)品線(xiàn)，另一方面的目的是讓消費者了解該品牌的真實(shí)實(shí)力。另外，凱迪拉克還將在今年提升客戶(hù)滿(mǎn)意度上下功夫，做精做細服務(wù)。

　　新的一年還會(huì )給小排量車(chē)用戶(hù)帶來(lái)實(shí)惠。2008年小排量車(chē)尤其是微型車(chē)和小型車(chē)的增長(cháng)低于其他車(chē)型。今年，燃油稅的實(shí)施以及可能調整的汽車(chē)購置稅，會(huì )讓小排量車(chē)受到用戶(hù)歡迎。

　　但也可以看到，2008年高速增長(cháng)的SUV市場(chǎng)，有可能在今年放緩，而多為單位購買(mǎi)的MPV車(chē)型，受經(jīng)濟環(huán)境影響，今年銷(xiāo)量仍將不容樂(lè )觀(guān)。

　　新能源車(chē)有望得到政府更多的政策支持，例如有購車(chē)補貼等，2009年，新能源車(chē)可以更多地進(jìn)入家庭。當然，今年國家在拉動(dòng)內需上進(jìn)行了大規模的基礎建設，這將帶動(dòng)商用車(chē)的發(fā)展，業(yè)內人士預測，今年，商用車(chē)會(huì )比乘用車(chē)的增長(cháng)率更大。