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　　在經(jīng)歷了冰火兩重天的2008年之后，中國將有望在2010年成為這個(gè)星球上規模最大的汽車(chē)市場(chǎng)，而這比業(yè)內的普遍預測要快7—10年。雖然中國車(chē)市規模超越美國只是個(gè)時(shí)間問(wèn)題，但此前多數分析的判斷是中國將會(huì )在2015年前后實(shí)現，屆時(shí)，中國的新車(chē)年銷(xiāo)售量超過(guò)1600萬(wàn)，從而取代美國成為世界第一大市場(chǎng)，但現在的普遍預測被金融危機的現實(shí)所提前，最主要的原因就是美國車(chē)市遭遇了戰后最嚴重的寒流。

　　可以看到，中國車(chē)市超越美國車(chē)市成為全球老大，事實(shí)上是一個(gè)此消彼長(cháng)的過(guò)程，但首先取決于美國市場(chǎng)的迅速下滑。2008年12月北美汽車(chē)市場(chǎng)新車(chē)銷(xiāo)量約為88萬(wàn)輛，日平均銷(xiāo)量(DSR)比上年同月減少約35.7%，已連續15個(gè)月下滑。2008年1～12月合計銷(xiāo)售約1316萬(wàn)輛，日平均銷(xiāo)量比上年減少18.4%。全年比2007年減少超過(guò)300萬(wàn)輛，其慘淡程度超過(guò)了上世紀70年代的石油危機。

　　與美國市場(chǎng)相比，盡管中國車(chē)市從今年第三季度開(kāi)始同樣遭遇到了連續5個(gè)月的同比銷(xiāo)售下滑，同時(shí)未能達到全年銷(xiāo)量突破1000萬(wàn)輛的目標，但仍舊能夠實(shí)現960萬(wàn)輛的全年產(chǎn)銷(xiāo)，年增長(cháng)率在7%至8%。這和目前的美國汽車(chē)市場(chǎng)規模差距不到400萬(wàn)輛，同時(shí)拉大了與第三大汽車(chē)市場(chǎng)日本(年產(chǎn)銷(xiāo)規模700萬(wàn)輛)的差距。

　　因此，是否能在2010年提前超越美國市場(chǎng)，實(shí)際上就是是否能在兩年時(shí)間內抹平目前這不到400萬(wàn)輛的差距。首先，取決于內因，也就是中國車(chē)市能否在2009年實(shí)現穩定增長(cháng)？圍繞中國車(chē)市今年是否增長(cháng)目前存在兩種論調；樂(lè )觀(guān)說(shuō)法認為從今年第二季度開(kāi)始，投資拉動(dòng)內需的效果就可以顯現，車(chē)市將開(kāi)始發(fā)力；而悲觀(guān)的看法則是從第三季度或是更晚時(shí)候，車(chē)市才可能復蘇。盡管仍有小部分人認為車(chē)市在今年會(huì )出現負增長(cháng)，但從目前國家扶持汽車(chē)業(yè)的表態(tài)和宏觀(guān)經(jīng)濟情況來(lái)看，可能性不大。如果GDP今年維持8%的增長(cháng)，按普遍規律，汽車(chē)行業(yè)將實(shí)現10%左右的增長(cháng)。這樣，中國今年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)將接近1100萬(wàn)輛。

　　另一個(gè)原因就是美國市場(chǎng)是否會(huì )繼續跌落？這幾乎是肯定的答案，只是下跌的幅度問(wèn)題。據統計，目前整個(gè)美國市場(chǎng)上，有總計超過(guò)40家的生產(chǎn)工廠(chǎng)處于完全關(guān)閉或半關(guān)閉之中，克萊斯勒則將全部工廠(chǎng)關(guān)閉一周。日、韓系企業(yè)也在關(guān)閉工廠(chǎng)。因此，即使市場(chǎng)回暖，整個(gè)北美市場(chǎng)的生產(chǎn)能力也難在短時(shí)間內恢復，而廠(chǎng)家也不愿意再次冒產(chǎn)能過(guò)剩的危險。如若美國今年車(chē)市再整體下滑20%，則將減少170萬(wàn)輛的產(chǎn)銷(xiāo)，今年將會(huì )以1100萬(wàn)輛的規模收官，屆時(shí)，中國的市場(chǎng)規模不論超越美國與否，也將實(shí)現“無(wú)限接近”。

　　最后一個(gè)因素就是即將出臺的有關(guān)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的扶持方案。目前國內整個(gè)汽車(chē)業(yè)都在等待這一最為具體的有關(guān)汽車(chē)業(yè)的方案的出臺。不論具體細則如何？可以肯定的是，這一方案的根本出發(fā)點(diǎn)是鼓勵汽車(chē)工業(yè)發(fā)展和汽車(chē)產(chǎn)品消費的，這一方案應該說(shuō)能夠給予目前狀況慘淡的汽車(chē)業(yè)以一針“強心劑”，但能否給予汽車(chē)消費以長(cháng)久的刺激作用，還需要時(shí)間的檢驗。(何醒言)